Comprobaciones Previas A La Operación; Funcionamiento; Precauciones Para Una Operación Segura; Arranque Del Motor - Honda GX25 Manual Del Usuario

COMPROBACIONES PREVIAS A LA
OPERACIÓN
¿ESTÁ PREPARADO EL MOTOR PARA FUNCIONAR?
Por su propia seguridad, para asegurar el cumplimiento de las
regulaciones medioambientales y para maximizar la vida de
servicio de su equipo, es muy importante dedicar un poco de
tiempo para comprobar el estado del motor antes de ponerlo en
funcionamiento. Antes de poner en marcha el motor, deberá
asegurarse de haber solucionado cualquier problema
encontrado, o de solicitar a su concesionario de servicio que lo
solucione.
Si no se realiza un mantenimiento correcto de este
motor, o si no se corrige un problema antes de la
operación, se puede producir una avería importante.
Algunos funcionamientos incorrectos pueden
provocar lesiones graves o incluso la muerte.
Antes de cada operación, efectúe siempre la
inspección previa a la operación y solucione los
problemas encontrados.
Antes de comenzar las comprobaciones previas a la operación,
asegúrese de que el motor esté nivelado y que el interruptor del
motor esté en la posición OFF.
Compruebe siempre los elementos siguientes antes de poner en
marcha el motor:
Comprobación del estado general del motor
1. Antes de cada utilización, mire en torno al motor y debajo de
este para ver si hay indicios de fugas de aceite o de gasolina.
2. Extraiga el polvo o la suciedad excesiva, especialmente en
torno al silenciador y al arrancador de retroceso.
3. Busque si hay indicios de daños.
4. Compruebe que todos los protectores y cubiertas estén en
su lugar, y que todas las tuercas, pernos, y tornillos estén
apretados.
Comprobación del motor
1. Compruebe el nivel de combustible (vea la página 4).
Comenzar el trabajo con el depósito lleno, le ayudará a
eliminar o reducir las interrupciones para la operación de
repostaje.
2. Compruebe el nivel de aceite de motor (vea la página 5). El
motor puede dañarse si se utiliza con un nivel bajo de aceite.
3. Compruebe el elemento del filtro de aire (vea la página 5).
Un elemento sucio del filtro de aire restringirá el flujo de aire
al carburador, reduciendo el rendimiento del motor.
4. Compruebe el equipo que deba funcionar con este motor.
Revise las instrucciones proporcionadas con el equipo que
deba funcionar con este motor para ver si hay precauciones
y procedimientos que deban seguirse antes de poner en
marcha el motor.
2

FUNCIONAMIENTO

PRECAUCIONES PARA UNA OPERACIÓN SEGURA
Antes de poner en marcha el motor por primera vez, revise la
INFORMACIÓN DE SEGURIDAD
sección
sección COMPROBACIONES PREVIAS A LA OPERACIÓN
Peligros del monóxido de carbono
Por su propia seguridad, no opere el motor en lugares cerrados como,
por ejemplo, dentro de un garaje. Los gases de escape del motor
contienen monóxido de carbono que es un gas que se acumula con
rapidez en lugares cerrados y que causa malestar o incluso la muerte.
Los gases de escape contienen monóxido de
carbono, un gas venenoso que puede acumularse
hasta niveles peligrosos en lugares cerrados.
Respirar monóxido de carbono puede causar pérdida
de conocimiento o la muerte.
No ponga nunca en marcha el motor en un lugar
cerrado ni parcialmente cerrado.
Revise las instrucciones proporcionadas con el equipo que deba
funcionar con este motor para ver si hay precauciones de seguridad
que deban observarse para poner en marcha, parar u operar el motor.

ARRANQUE DEL MOTOR

Consulte la Figura 1, página A-2.
Consulte las instrucciones suministradas con el equipo para la
palanca del acelerador y el interruptor del motor.
1. Para arrancar un motor cuando está frío, mueva la palanca
del estrangulador [1] hacia la posición CERRADO [A].
Para volver a arrancar el motor cuando está caliente, deje la
palanca del estrangulador en la posición ABIERTO [B].
2. Presione la bomba de cebado [2] varias veces hasta que esté
llena de combustible.
Aunque la bomba de cebado se presione demasiadas veces, el
exceso de combustible regresará al depósito de combustible.
Si la bomba de cebado no se presiona lo suficiente, el motor
no podrá arrancar.
3. Gire el interruptor del motor [3] a la posición ON ( ) [A].
4. Tire ligeramente de la empuñadura del arrancador [4] hasta
notar resistencia, y entonces tire con fuerza en la dirección
de la flecha [5]. Deje que la empuñadura del arrancador
retorne con suavidad.
No permita que la empuñadura del arrancador retroceda con
fuerza golpeando el motor.
Haga que retorne con suavidad para evitar daños en el arrancador.
5. Si se ha colocado la palanca del estrangulador en la posición
CERRADO [A] para arrancar el motor, muévala gradualmente
a la posición ABIERTO [B] a medida que se va calentando el
motor.
ESPAÑOL
en la página 1 y la
.