FILTRE A CARBURANT ET RESERVOIR DE CARBURANT
Contrôle du filtre à carburant et nettoyage du réservoir de
carburant
Voir Figure 12, page A-3.
L'essence est hautement inflammable et explosive.
La manipulation du carburant peut entraîner des
brûlures ou des blessures graves.
• Avant de manipuler du carburant, arrêter le moteur
et le laisser refroidir.
• Ne pas approcher de sources de chaleur, étincelles
ou flammes.
• Ne manipuler le carburant qu'à l'extérieur.
• S'éloigner du véhicule.
• Essuyer immédiatement tout déversement.
1. Vérifier que le bouchon de remplissage d'huile moteur/jauge
[1] est bien serré.
2. Enlever le bouchon de remplissage de carburant et vidanger
le carburant dans un récipient à essence approuvé en
inclinant le moteur vers la goulotte de remplissage de
carburant [2].
3. Extraire le filtre à carburant [3] de la goulotte de remplissage
du carburant en attrapant le tube de carburant noir avec un
morceau de fil métallique en forme de crochet, comme un
trombone partiellement déplié.
4. Contrôler le filtre à carburant. Si le filtre à carburant est sale,
le laver avec soin avec un solvant non inflammable ou à
point d'éclair élevé. Si le filtre à carburant est excessivement
sale, le remplacer.
5. Enlever l'eau et la saleté du réservoir de carburant en rinçant
l'intérieur du réservoir de carburant avec un solvent non
inflammable ou à point d'éclair élevé.
6. Insérer le filtre à carburant dans le réservoir à carburant et
serrer le bouchon de remplissage de carburant fermement.
PARE-ETINCELLES (types applicables)
Le pare-étincelles peut être une pièce standard ou en option,
selon le type de moteur. Dans certaines régions, il est illégal de
faire fonctionner un moteur sans pare-étincelles. Vérifier les lois
et règlementations locales. Le pare-étincelles est disponible
chez tout concessionnaire réparateur Honda agréé.
Le pare-étincelles doit être entretenu toutes les 100 heures pour
qu'il continue à fonctionner comme prévu.
Si le moteur a tourné, le silencieux va être chaud. Le laisser
refroidir avant de réaliser l'entretien du pare-étincelles.
GX25
Voir Figure 13, page A-3.
Dépose du pare-étincelles
1. Desserrer le boulon hexagonal, puis enlever le couvercle
supérieur (voir page 6).
2. Déposer les vis [1] du pare-étincelles [2], et déposer le pare-
étincelles du silencieux [3].
Nettoyage et contrôle du pare-étincelles
1. Utiliser une brosse pour enlever les dépôts de calamine de
l'écran du pare-étincelles [4]. Faire attention à ne pas
endommager l'écran.
Le pare-étincelles ne doit comporter aucune fissure ni aucun
trou.
Remplacer le pare-étincelles s'il est endommagé.
2. Reposer le pare-étincelles dans l'ordre inverse de sa dépose.
Pendant sa repose, la sortie du pare-étincelles doit pointer
vers le côté opposé à la bougie [5].
3. Poser le couvercle supérieur et serrer le boulon hexagonal
fermement (voir page 6).
GX35, GX50
Voir Figure 14, page A-3.
Dépose du pare-étincelles
1. Desserrer le boulon hexagonal, puis enlever le couvercle
supérieur (voir page 6).
2. Déposer les vis autotaraudeuses [1] du pare-étincelles [2], et
déposer le pare-étincelles et le filtre d'échappement [3] du
silencieux [4].
Nettoyage et contrôle du filtre d'échappement
Pincer le filtre d'échappement et le tapoter légèrement avec le
doigt pour enlever les dépôts de calamine. Attention de ne pas
frapper trop fort. Le filtre d'échappement ne doit comporter
aucune fissure ni aucun trou. S'il est endommagé ou trop sale,
le faire entretenir par votre concessionnaire.
Nettoyage et contrôle du pare-étincelles
1. Utiliser une brosse pour enlever les dépôts de calamine de
l'écran du pare-étincelles [5]. Faire attention à ne pas
endommager l'écran.
Le pare-étincelles ne doit comporter aucune fissure ni aucun
trou.
Remplacer le pare-étincelles s'il est endommagé.
2. Reposer le filtre d'échappement et le pare-étincelles dans
l'ordre inverse de la dépose.
Pendant sa repose, la sortie du pare-étincelles doit pointer
vers le côté opposé à la bougie [6].
3. Poser le couvercle supérieur et serrer le boulon hexagonal
fermement.
FRANÇAIS
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