Mercedes-Benz GLB Instrucciones De Servicio página 212

210 Conducción y estacionamiento
a la que se circula y el frenado a tiempo
recae en el conductor del vehículo.
Esté preparado para frenar o desviarse.
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Observe también los límites del sistema del asis‐
tente de frenado activo.
Las distintas funciones parciales están dis‐
ponibles en los diferentes márgenes de velo‐
cidad:
La función de advertencia de distancia le puede
asistir en las siguientes situaciones:
A partir de aproximadamente 4 mph
R
(7 km/h) si se acerca de forma crítica a un
vehículo, ciclista o peatón, suena una señal
acústica de advertencia intermitente y el tes‐
tigo luminoso de advertencia de distancia se
ilumina en el cuadro de instrumentos L.
Vehículos con PRE-SAFE ® : en función del
país, también se efectúa una advertencia
háptica tensando ligeramente el cinturón de
seguridad.
Frene de inmediato o esquive el obstáculo, siem‐
pre y cuando el estado del tráfico lo permita y
no implique peligro.
Función de advertencia de distancia (vehícu‐
los sin paquete de asistencia a la conduc‐
ción)
La función de advertencia de distancia le puede
asistir en las siguientes situaciones con una
señal acústica de advertencia intermitente y un
testigo luminoso de advertencia:
a velocidades de hasta aproximadamente
R
155 mph (250 km/h) para vehículos prece‐
dentes
a velocidades de hasta aproximadamente
R
50 mph (80 km/h) para vehículos detenidos,
peatones en movimiento y ciclistas prece‐
dentes
a velocidades de hasta aproximadamente
R
37 mph (60 km/h) para ciclistas que cruzan
la propia trayectoria
Función de advertencia de distancia (vehícu‐
los con paquete de asistencia a la conduc‐
ción)
La función de advertencia de distancia le puede
asistir en las siguientes situaciones con una
señal acústica de advertencia intermitente y un
testigo luminoso de advertencia:
a velocidades de hasta aproximadamente
R
155 mph (250 km/h) para vehículos prece‐
dentes
a velocidades de hasta aproximadamente
R
62 mph (100 km/h) para vehículos detenidos
a velocidades de hasta aproximadamente
R
50 mph (80 km/h) para peatones en movi‐
miento y ciclistas precedentes
a velocidades de hasta aproximadamente
R
43 mph (70 km/h) para peatones detenidos,
vehículos que cruzan la propia trayectoria y
ciclistas tanto detenidos como que cruzan la
propia trayectoria