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5 Manejo
Prueba de frenos
A
1
N
2
Fig. 89
Fig. 89
5-4
Las siguientes pruebas sirven para comprobar la capacidad de
funcionamiento de los frenos correspondientes.
ADVERTENCIA
¡Peligro de accidente en caso de prueba de frenos incorrecta!
Pueden causar graves lesiones o la muerte.
► No deberá haber personas ni obstáculos a lo largo del recorrido de
ensayo.
► Durante la prueba de frenos no se tirará de la palanca de freno de
estacionamiento más allá de la muesca.
► Asegurarse de que existe suficiente espacio para detener la marcha.
► Llevar a cabo una prueba de frenado diaria antes del comienzo de los
trabajos.
► Efectuar primero la prueba para el freno de servicio y después la
prueba para el freno de estacionamiento.
Información
Si una prueba de frenos arroja un resultado negativo o existen dudas con
respecto al estado operativo de un freno, no se permite poner en marcha
el vehículo.
Contactar con un taller especializado autorizado y hacer corregir el error.
Requisitos
•
El recorrido de ensayo deberá ser horizontal, plano y firme.
•
El suelo deberá estar hecho de asfalto seco.
•
La caja del volquete deberá estar vacía.
Prueba del freno de servicio
1. Arrancar el vehículo.
2. Bajar la caja del volquete.
3. Soltar el freno de estacionamiento.
4. Accionar el freno de servicio con más de 40 kg de fuerza de pedal y
mantenerlo con esta fuerza.
5. Colocar el selector de dirección de marcha A en posición 1 (hacia
adelante).
6. Aumentar el número de revoluciones del motor a 1400 revoluciones y
mantener el pedal del acelerador pisado durante 5 a 10 segundos.
➥ El pedal de freno no debe ceder.
➥ El vehículo no se debe mover.
BA DW50 es* 1.1 * DW50_11_500.fm
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