PEUGEOT 308 2017 Guía De Utilización página 178

Conducción
Neutralización/Reactivación
Pulse el mando " ECO OFF " en cualquier
momento para neutralizar el sistema.
Esto se indica mediante el encendido del piloto
del mando, acompañado de un mensaje.
Si la neutralización se efectúa estando
en modo STOP, el motor vuelve a
arrancar inmediatamente.
Pulse de nuevo el mando " ECO OFF ".
El sistema volverá a activarse. Esto se indica
mediante el apagado del piloto del mando,
acompañado de un mensaje.
El sistema se reactiva automáticamente
cuando el conductor arranca el motor.
172
308_es_Chap06_conduite_ed01-2016.indd
Anomalía de
funcionamiento
En caso de fallo de funcionamiento del
sistema, este testigo se enciende de manera
fija.
Lleve a revisar el sistema a la red PEUGEOT o
a un taller cualificado.
Si se produce alguna anomalía en modo STOP,
el vehículo podría calarse.
En tal caso, todos los testigos del cuadro de a
bordo se encenderán.
Según la versión, puede indicarse un mensaje
de alerta solicitándole que sitúe el selector de
marchas en la posición N y que pise el pedal
del freno.
Es necesario cortar el contacto y volver a
arrancar el motor.
Apertura del compartimento motor
Antes de realizar cualquier intervención
bajo el capó, neutralice el Stop & Start
para evitar todo riesgo de lesión
provocada por una activación
automática del modo START.
Conducción sobre calzada inundada
Antes de adentrarse en una zona
inundada, se recomienda encarecidamente
neutralizar el Stop & Start.
Para más información relativa a los
Consejos de conducción, especialmente
en lo que se refiere a la circulación sobre
calzada inundada, consulte el apartado
correspondiente.
El Stop & Start requiere una batería
de 12 V de tecnología y características
específicas.
Toda intervención necesaria en
este tipo de batería se debe realizar
exclusivamente en la red PEUGEOT o
en un taller cualificado.
Para más información relativa a la
Batería de 12 V, consulte el apartado
correspondiente.