Betriebsmodus; Manueller Bypass (Swmb) - GMP GM 360 PRO Manual Del Usario

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ETRIEBSMODUS
Der Betriebsmodus, der den Lasten den größten Schutz bietet, ist der ONLINE Modus, bei dem die Energie für die Last doppelt
umgewandelt wird und am Ausgang so wieder hergestellt wird, dass er perfekt sinusförmig ist und Frequenz und Spannung
unabhängig vom Eingang durch die präzise Mikroprozessorsteuerung festgelegt werden (V.F.I.). *
Neben dem herkömmlichen online Betriebsmodus mit doppelter Umwandlung können folgende Betriebsmodalitäten eingestellt
werden:
 ECO (LINE INTERACTIVE)
SMART (SMART ACTIVE)

 STBYOFF (STANDBY OFF)
Um die Leistung zu optimieren, werden die Lasten im ECO-Modus normalerweise über den Bypass versorgt (etwaige
Netzstörungen können sich auf die Last auswirken). Bei Netzausfall oder einfach bei Abweichungen von den Toleranzwerten,
wird auf normalen ON LINE Betriebsmodus mit doppelter Umwandlung umgeschaltet. Ungefähr 5 Minuten nach Rückkehr des
Netzes innerhalb der Toleranzwerte wird erneut auf Bypass umgeschaltet.
Kann sich der Anwender nicht für den geeignetsten Betriebsmodus entscheiden (zwischen ON LINE und ECO), kann er den
Betriebsmodus SMART ACTIVE wählen, bei dem, anhand einer Statistik zur Netzqualität, die USV eigenständig entscheidet auf
welchen Betriebsmodus sie sich einstellt.
Im Betriebsmodus STAND-BY OFF funktioniert sie als Netzreserve:
Bei vorhandenem Netz werden die Lasten nicht versorgt, bei einem Blackout (Stromausfall) werden die Lasten über die
Batterien durch einen Umrichter versorgt, um dann bei Rückkehr des Netzversorgung wieder ausgeschaltet zu werden. Die
Einschaltdauer liegt unter 0.5 Sekunden.
*
Der RMS-Wert der Ausgangsspannung wird unabhängig von der Eingangsspannung von der DPS-Steuerung auf eine festen Wert
festgelegt, die Frequenz der Ausgangsspannung hingegen wird mit der Eingangsfrequenz synchronisiert, um (innerhalb eines vom Nutzer
einstellbaren Toleranzbereichs) die Nutzung des Bypass zu ermöglichen. Außerhalb dieses Toleranzbereichs wird die USV nicht
synchronisiert, schaltet auf Nennfrequenz und der Bypass kann nicht mehr genutzt werden (free running mode).
M
ANUELLER
ACHTUNG: Bei auftretenden Betriebsstörungen bitte an den Kundendienst wenden. Die Wartung der USV
darf ausschließlich von qualifiziertem, vom Hersteller geschultem Fachpersonal vorgenommen werden.
ACHTUNG: Im Geräteinneren können gefährliche Spannungen vorhanden sein, auch bei geöffneten
Trennschaltern an Eingang, Bypass, Ausgang und Batterie.
Das Abmontieren der Schutzverkleidung der USV durch nicht qualifiziertes Personal gilt als Gefahrenquelle
und kann Schäden an Bedienern, Gerät und weiteren, daran angeschlossenen Geräten verursachen.
Vorgehensweise, um die USV auf manuellen Bypass zu stellen, ohne die Lastversorgung zu unterbrechen:
 Achtung: Läuft die USV auf Batteriebetrieb, kann das Zuschalten des manuellen Bypass zur Unterbrechung der
Lastversorgung führen.
Trennschalter des manuellen Bypass SWMB hinter der Klappe schließen: Dadurch wird der Eingang mit dem Ausgang
überbrückt.
 Eingangs-Trennschalter SWIN, Bypass SWBYP (falls vorhanden) und Ausgangs-Trennschalter SWOUT öffnen.
Trennschalter/Sicherungen der externen Batterieleitung öffnen. Nach wenigen Sekunden wird das Bedienpult
ausgeschaltet.
In diesem Betriebsmodus wirkt sich ein etwaiger Blackout (Stromausfall) an der Versorgungsleitung der USV auf die
gespeisten Geräte aus ( USV nicht mehr aktiv, Last ist direkt mit dem Netz verbunden). Des Weiteren wird der
Zusatz-Anschluss "EnergyShare" (falls vorhanden) nicht mehr gespeist (siehe Abschnitt "Zusatz-Anschluss
(optional)").
Vorgehensweise, um die USV neu zu starten und den manuellen Bypass zu verlassen, ohne die Lastversorgung zu
unterbrechen (nicht bei Betriebsfehlern oder –Störungen)
 Eingangs-Trennschalter SWIN, Bypass SWBYP (falls vorhanden) und Ausgangs-Trennschalter SWOUT sowie
Trennschalter/Sicherungen der externen Batterieleitung schließen. Das Bedienpult ist wieder aktiv. Vom Menü
"SYSTEM ON" die USV wieder einschalten. Abwarten, bis der Vorgang vollkommen abgeschlossen ist.
 Trennschalter des manuellen Bypass SWMB öffnen: Die USV nimmt ihren normalen Betrieb wieder auf.
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B (SWMB)
YPASS