Trouble Shooting - GMP GM 360 PRO Manual Del Usario

Unregelmäßigkeiten des USV-Betriebs sind sehr häufig keine Anzeichen für eine Betriebsstörung, sondern sind lediglich auf
banale Probleme, Pannen oder Unachtsamkeit zurückzuführen.
Es wird deshalb empfohlen, die nachstehende Tabelle, in der alle häufigen Probleme sowie ihre Ursachen und
Lösungsvorschläge aufgeführt sind, aufmerksam zu lesen.
ACHTUNG: In der nachstehenden Tabelle ist häufig vom MANUELLEN BYPASS die Rede. Es wird darauf
hingewiesen, dass vor der Wiederherstellung des korrekten USV-Betriebs sichergestellt werden muss, dass die USV
eingeschaltet ist und nicht auf STANDBY steht.
Andernfalls die USV einschalten, dazu ins Menü "SYSTEM ON" gehen und den gesamten Einschaltvorgang
abwarten, bevor der manuelle Bypass aufgehoben wird.
Für weitere Details bitte den im Abschnitt "Manueller Bypass (SWMB)" beschriebenen Vorgang aufmerksam
lesen.
HINWEIS: Die genaue Bedeutung der in der Tabelle genannten Anzeigen-Codes
"ALARMCODES"
PROBLEM
USV SCHALTET BEI
VORHANDENER
NETZVERSORGUNG
NICHT AUF STANDBY
(DIE ROTE LED
BLOCKIERUNG/STANDB
Y BLINKT NICHT, KEIN
SIGNALTON ERTÖNT,
DAS DISPLAY GEHT
NICHT AN)
KEINE
SPANNUNGSVERSORGU
NG DER LAST
TROTZ VORHANDENER
NETZSPANNUNG LÄUFT
DIE USV AUF
BATTERIEBETRIEB
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TROUBLE SHOOTING

MÖGLICHE URSACHE
KEINE VERBINDUNG ZU DEN
EINGANGSKLEMMEN
KEINE VERBINDUNG DES
NEUTRALLEITERS
TRENNSCHALTER HINTER
DER KLAPPE (SWIN)
GEÖFFNET
AUSFALL DER
NETZVERSORGUNG
(BLACKOUT)
VORGSCHALTETE
SCHUTZVORRICHTUNG
WURDE AUSGELÖST
KEINE VERBINDUNG ZU DEN
AUSGANGSKLEMMEN
TRENNSCHALTER HINTER
DER KLAPPE (SWOUT)
GEÖFFNET
USV STEHT AUF STANDBY
EINGESTELLTER STANDBY
OFF MODUS
BETRIEBSSTÖRUNG DER
USV UND AUTOMATISCHER
BYPASS AUSSER BETRIEB
VORGSCHALTETE
SCHUTZVORRICHTUNG
WURDE AUSGELÖST
DIE EINGANGSSPANNUNG
LIEGT AUSSERHALB DER
ZULÄSSIGEN
TOLERANZWERTE FÜR DEN
NETZBETRIEB
LÖSUNG
Alle Klemmanschlüsse wie im Abschnitt "Installation"
beschrieben ausführen
Ohne Verbindung des Neutralleiters ist die USV nicht
betriebsfähig. ACHTUNG: Ohne diese Verbindung
können Schäden an der USV und/oder der Last
entstehen. Alle Klemmanschlüsse wie im Abschnitt
"Installation" beschrieben ausführen
Trennschalter schließen
Spannungsversorgung des Stromnetzes überprüfen.
Zur Versorgung der Last ggf. auf Batteriebetrieb
einschalten
Schutzvorrichtung wiederherstellen.
sicherstellen, dass am Ausgang der USV keine
Überlasten oder Kurzschlüsse vorhanden sind
Last an die Klemmen anschließen
Trennschalter schließen
Einschaltvorgang ausführen
Betriebsmodus wechseln.
STANDBY OFF Modus (Blackout-Versorgung) werden
die lasten nur bei Spannungsausfall versorgt.
Manuellen Bypass (SWMB) einstellen und bitte an das
nächste Kundendienstzentrum wenden
Schutzvorrichtung wiederherstellen.
ACHTUNG: Sicherstellen, dass um USV-Ausgang
keine Überlast bzw. kein Kurzschluss vorliegt.
Dieses Problem hängt vom Netz ab. Abwarten, bis die
Werte für das Eingangsnetz wieder im Toleranzbereich
liegen. Die USV schaltet automatisch auf Netzbetrieb
zurück.
entnehmen Sie dem Abschnitt
Achtung:
Bei eingeschaltetem