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cojinete superior (15) en su posición introduciendo
los dedos a través de la lumbrera de flujo roscada.
Presione la bola (3) a través de la otra lumbrera de
flujo contra el cojinete inferior (16). Observe el
tamaño de los planos rectificados de la bola; el de
mayor tamaño debe quedar en la posición
superior.
□
Deslice el vástago a través de la bola. Se ha
retirado un diente del vástago para que sólo
haya una forma de montar el vástago en la bola.
No fuerce el paso del vástago a través de la
bola. Después de montar la válvula, verá la
posición del obturador con la marca situada en
el extremo del vástago o con las marcas del lado
del vástago.
□
Deslice los cojinetes de empuje (70) sobre el
vástago.
□
Coloque una nueva junta de bonete (66) en el
bonete (8) y monte el bonete. Enrosque las
tuercas hexagonales lubricadas (17) sobre los
prisioneros (13) y apriételas de forma alternada.
Véase la Tabla 1.
□
Gire la bola hacia dentro hasta una posición en
la cual el lado no partido de la bola apunte hacia
la lumbrera de flujo roscada.
□
Monte las juntas de grafito (64) en el asiento (7).
Presione el paquete de sellado contra el
casquillo (35).
□
Marque
la
dirección
(excentricidad), por ejemplo con un rotulador de
fieltro, en el contorno hexagonal del asiento.
Observe la excentricidad entre la bola y las líneas
centrales de la lumbrera de flujo, que se muestra
en la Fig. 19. Lubrique las roscas del asiento con
Molykote 321R o una sustancia similar.
□
Atornille cuidadosamente el casquillo (35) con el
asiento y las juntas hacia el cuerpo. Cuando el
asiento toque la superficie de la bola, gire el
casquillo en sentido inverso de forma que sea
posible girar el asiento excéntrico hasta la
posición correcta. Observe la posición con la
marca realizada anteriormente. Sujete el asiento
con una llave Allen y atornille el casquillo con
una llave. Mueva la llave Allen con cuidado en un
sentido y en otro para hallar la posición en la que
el asiento está más suelto. Cuando encuentre la
posición correcta, sujete el asiento en esa
posición y apriete el casquillo hasta que sus
roscas se encuentren a nivel con las roscas del
cuerpo.
□
Gire el vástago para asegurarse de que la bola y el
asiento
queden
movimiento debe ser suave.
□
Instale el retén trasero (63) en el inserto (2).
□
Atornille el inserto (2) en las roscas del casquillo
(35). Apriete el inserto con una herramienta de
retención de asiento. Los pares se indican en la
Tabla 4.
□
Bloquee el inserto golpeándolo con un botador para
crear salientes sobre dos muescas (de las cuatro
disponibles) en el cuerpo.
del
desplazamiento
alineadas
correctamente.
□
Presione el conjunto de empaquetaduras/anillos en
V (69) contra el vástago y en el rebaje para
empaquetadura. Tenga cuidado para no dañar los
anillos en V en las estrías del vástago. Utilice el
prensaestopas
empaquetaduras hasta el final.
□
Instale el prensaestopas (9). Apriete con la mano
las tuercas hexagonales (18) en los prisioneros
(14).
□
Instale el soporte (29), lubrique los tornillos (30)
y apriételos. Véase la Tabla 1.
□
Apriete las tuercas del prensaestopas (18) 1,5 o
2 vueltas con una llave fija. Las empaquetaduras
se dañan si se aprietan en exceso.
5
PRUEBAS DE LA VÁLVULA
PRECAUCIÓN:
Las pruebas de presión deben realizarse utili-
zando equipos que correspondan a la clase de
presión correcta!
Recomendamos realizar las pruebas de presión del
cuerpo de la válvula una vez ensamblada la válvula.
La prueba de presión debe ser realizada de
conformidad con la norma aplicable, usando la presión
nominal exigida por la clase de presión o por el orificio
de la brida de la válvula. La válvula debe estar en la
posición abierta durante la prueba. Se usa agua como
medio.
Si también desea probar la estanquidad del miembro de
obturación, póngase en contacto con el fabricante.
El
5 FT 70 es
(9)
para
presionar
las
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