Ensayo De La Válvula; Instalación Del Actuador; Consideraciones Generales; Instalación Del Volante De Maniobra Tipo M - metso automation XG Serie Instrucciones De Instalacion, Mantenimiento Y Operacion

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▫ Instale la válvula en la tubería tan cuidadosa y pre-
cisamente como la extrajo. Siga las instrucciones
de la sección 3.
Asientos L:
▫ Mida el par-0 de la válvula. Debe estar de acuerdo
con la Tabla 3.
▫ El par-0 debe ajustarse con los anillos de la placa
de grafito (los grosores disponibles son: 0,2, 0,5 y
1,0 mm).
Tabla 3 Pares-O
DN / NPS Par-0 (Nm / lbf ft)
DN/NPS
1-asiento
80 / 3 50-100 / 37-74
100 / 4 100-150 / 74-110
150 / 6 150-200 / 110-148
200 / 8 200-250 / 148-184
250 / 10 250-300 / 184-221
300 / 12 300-350 / 221-258
350 / 14 350-400 / 258-295
400 / 16 400-500 / 295-368
5 ENSAYO DE LA VÁLVULA
ATENCIÓN:
¡La prueba de presión debe realizarse utilizando
un equipo de acuerdo con la clase de presión
correcta!
Recomendamos un ensayo de presión del cuerpo de la
válvula después de que la misma haya sido instalada.
La prueba de presión debe realizarse de acuerdo con
un estándar aplicable usando el rango de presión
requerido por la clase de presión o por el diámetro de la
brida. Durante la prueba, la válvula debe estar en posi-
ción abierta.
Si también se desea verificar la hermeticidad del ele-
mento de cierre, contacte con el fabricante.
6 INSTALACIÓN DEL ACTUADOR
6.1

Consideraciones generales

Utilizando los soportes y acoplamientos adecuados
pueden montarse diferentes actuadores Metso Automa-
tion. La válvula puede accionarse por un volante de
maniobra M o actuadores serie B1.
6.2 Instalación del volante de maniobra tipo M
▫ La marca al final del eje indica la dirección del orifi-
cio de flujo de la bola. Gire la válvula a la posición
de cerrado.
▫ Lubrique las ranuras del actuador y los acoplamien-
tos. Coloque el acoplamiento en el eje y ciérrelo.
Coloque el soporte en la válvula y gire los tornillos
lubricados unas cuantas veces.
▫ Gire el actuador a la posición de cerrado y empú-
jelo con cuidado en el eje de la válvula sobre el que
se ha montado el acoplamiento. Observe las mar-
cas en el volante de maniobra y el acoplamiento.
▫ Lubrique los tornillos del actuador. Apriételos todos.
▫ Ajuste las posiciones de abierto y cerrado de la
bola mediante los tornillos de tope ubicados al cos-
tado de la carcasa (ver figura 15). El tornillo de posi-
▫ Verifique el correcto funcionamiento del actuador
2-asiento
150-200 / 110-148
200-250 / 148-184
250-300 / 184-221
300-350 / 221-258
350-400 / 258-295
400-450 / 295-332
450-550 / 332-405
Fig. 16
550-650 / 405-479
6.3
PRECAUCIÓN:
¡Cuidado con el movimiento de corte de la bola!
▫ Cierre la válvula y ponga el pistón del actuador en
▫ Lime cualquier rebaba y limpie el orificio del eje.
▫ La línea al final del eje y el acoplamiento indica la
▫ Lubrique el acoplamiento y el orificio del eje. Ajuste
▫ Deslice el actuador cuidadosamente en el eje de la
Fig. 17
▫ Coloque el actuador paralelo o vertical a la tubería
▫ Ajuste las posiciones de abierto y cerrado de la
ción de abierto es el más cercano al volante manual
en el costado de la carcasa y el de posición de
cerrado está en el extremo opuesto del mismo lado.
Las direcciones de giro del volante están marcadas
en el mismo.
girando la válvula a las posiciones extremas. La fle-
cha amarilla debe indicar la dirección del orificio de
flujo de la bola.
Tornillo de tope para la
posición de CERRADO
Posiciones de abierto y cerrado del actua-
dor M
Instalación del actuador serie B1C
la posición extrema hacia afuera.
dirección del orificio de flujo de la válvula.
el soporte suavemente a la válvula.
válvula. Evite forzarlo para no dañar la bola y los
asientos. Se recomienda montar el actuador de
forma que el cilindro apunte hacia arriba.
Tornillo de tope para la
posición de CERRADO
Tornillo de tope para la
posición de ABIERTO
Posiciones de abierto y cerrado del actua-
dor B1C/B1J
con la máxima precisión. Lubrique los tornillos de
montaje del actuador y luego ajuste todos ellos.
bola por medio de los tornillos de tope del actuador
ubicados en ambos extremos (ver Figura 16). En el
Tornillo de tope para la
posición de ABIERTO