Montaje En La Tapa Del Transformador (Después Del Secado) - ABB UCL Guía De Instalación Y Puesta En Servicio

3.2.3 Montaje en la tapa del transformador (después del secado)
1. Una vez montada la tapa del transformador, coloque la junta en la
brida del cambiador de tomas. (Esta junta no se suministra con el
cambiador de tomas).
No inserte los espárragos de la brida superior en la brida
de la tapa del transformador. Esta operación se realiza en el
paso 8.
2. Retire el dispositivo de bloqueo DS 4 del eje de transmisión
(consulte la Fig. 13).
PRECAUCIÓN
Tenga cuidado de no dejar caer el dispositivo de bloqueo y
el tornillo.
PRECAUCIÓN
No permita que el eje de transmisión gire.
3. Coloque la junta tórica en la ranura de la brida inferior; consulte la
Fig. 11.
4. Coloque la brida superior sobre la abertura de la tapa del
transformador. Gire la brida superior hasta que la brida del
engranaje cónico quede alineada con el eje de transmisión. Los
tornillos de la brida inferior deben encajar en los orificios de la
brida superior; consulte la Fig. 16.
5. Levante lentamente el cambiador de tomas hasta que toque
la brida superior. Utilice el equipo de elevación LL 136 016-D.
Conecte el equipo a los laterales de la brida inferior. El equipo de
elevación debe estar inclinado durante su conexión y retirada;
consulte la Fig. 15.
6. Cuando las bridas se toquen, inserte 20 arandelas y
contratuercas M8. Apriete las tuercas de manera alterna hasta
que queden completamente apretadas. A continuación, vuelva a
apretarlas aplicando un par de 24,5 Nm. Después de apretar las
tuercas puede quitar el equipo de elevación.
7. Coloque la junta tórica del engranaje cónico en la ranura de la
brida superior; consulte la Fig. 17. Vuelva a montar el engranaje
cónico en la misma posición en la que estaba antes de
desmontarlo, y asegúrese de que la espiga del extremo del eje
esférico encaja en la ranura del eje de transmisión sin necesidad
de girar este último. Sujete la unidad de engranaje a la brida con
sus cuatro tornillos de tope M10x35 y arandelas.
PRECAUCIÓN
No fuerce la caja de engranajes para introducirla. Si no
entra, sáquela y modifique la posición de la espiga de
arrastre.
8. Inserte 24 espárragos (consulte la Fig. 16) por los orificios de la
brida superior, hasta que encajen en los orificios roscados de la
brida de la tapa del transformador. Si los espárragos no entran,
tendrá que ajustar la posición del cambiador de tomas, para lo
cual es posible que tenga que izarlo de nuevo.
Ícelo por las argollas de suspensión como se muestra en la Fig. 4.
Una vez montados los espárragos, retire el equipo de elevación y
apriete las tuercas.
9. Monte el tubo de drenaje del aceite; consulte la Fig. 14. Si utiliza
una llave para tubos, coloque un paño entre la llave y el tubo
como protección.
10. Monte la barra de guiado del conmutador; consulte la Fig. 13.
Inserte las arandelas y los tornillos, y apriételos.
11. Quite el tapón del extremo del acoplamiento en T (consulte la
Fig. 18), introduzca la llave de la válvula de fondo y cierre la
válvula dando aproximadamente 6 vueltas a la llave en el sentido
de las agujas del reloj. Aplique un par de apriete de 40 Nm. A
continuación, vuelva a poner el tapón.
12. Instale el conmutador siguiendo las instrucciones de la Sección 4.3.
1ZSC000562-AAZ es, Rev. 1 | Guía de instalación y puesta en servicio de UCL/VUCL 25