3.2.1 Montaje cuando la relación de transformación se mide
antes del secado
1. Acople la caja del conmutador y el selector de tomas según los
pasos 1 y 4-12 de la Sección 3.1.3.
2. Ice el cambiador de tomas y engánchelo en la horquilla (utilice
las argollas de suspensión situadas en la parte superior del
cambiador de tomas; consulte la Fig. 4). Coloque el cambiador
de tomas en la posición correcta para montar el sistema de ejes
externos (consulte los esquemas del transformador). Inserte y
apriete los pitones de guiado DS 7 suministrados y los aisladores
(no suministrados) en la brida inferior; consulte la Fig. 11. Los
pitones de guiado deben asegurarse mediante granetazos de
centrado.
3. Monte los conductores entre el bobinado de regulación y el
selector de tomas como se indica en la Sección 3.3.
4. Mida la relación de transformación según las instrucciones de la
Sección 3.4.
5. Desmonte la tapa de la caja del conmutador (consulte la Fig. 13)
extrayendo los tornillos. Guarde la tapa, los elementos de fijación
y la junta tórica en un lugar donde estén protegidos del polvo.
6. Si se va a utilizar el proceso de fase de vapor: quite el tapón
del acoplamiento en T del tubo de drenaje del aceite. Para
abrir la válvula de fondo, deslice la llave de la válvula de fondo
(DS16) por el tubo de drenaje del aceite. Una vez enganchada
la válvula, hágala girar en sentido contrario a las agujas del reloj
hasta el tope, aproximadamente 6 vueltas; consulte la Fig. 14. A
continuación, vuelva a poner el tapón.
Fig. 11.
22 Guía de instalación y puesta en servicio de UCL/VUCL | 1ZSC000562-AAZ es, Rev. 1
7. Desmonte el conmutador izándolo por su argolla de suspensión
en vertical y con cuidado para sacarlo de su caja; consulte la
Fig. 13. Guárdelo en un lugar seco y protegido del polvo.
ADVERTENCIA
Para VUCL: Los interruptores de vacío son dispositivos
sensibles y el conmutador se debe manipular con cuidado.
8. Quite el tubo de drenaje del aceite con la mano o con una llave
para tubos, colocando un trapo entre la llave y el tubo para que
este no resulte dañado. Guarde el tubo en la caja del conmutador
para volver a montarlo más adelante.
9. Quite los cuatro tornillos de tope, M10 x 35, y las arandelas
que sujetan el engranaje cónico; consulte la Fig. 13. Anote la
posición del engranaje cónico. Con cuidado, desmonte la caja
de engranajes y coloque las piezas en un lugar seguro. Guarde el
engranaje cónico en un lugar protegido del polvo.
PRECAUCIÓN
No retire el dispositivo de bloqueo del engranaje cónico.
10. Monte el dispositivo de bloqueo DS 4 en el eje de transmisión del
cambiador de tomas.
Brida superior
Junta tórica
Brida inferior
Horquilla
Caja del conmutador
Asegure con
granetazos centrados
Aislador
(no incluido)
Pitón de guiado DS 7
(diámetro externo = 12 mm)