Puesta En Servicio; Conexión Al Conservador De Aceite; Montaje Del Mecanismo De Accionamiento Motorizado Y De Los Ejes De Transmisión; Montaje Del Mecanismo De Accionamiento Motorizado - ABB UCL Guía De Instalación Y Puesta En Servicio

9. Puesta en servicio

En este capítulo se describen las tareas que se deben llevar a cabo
en el cambiador de tomas para instalar y probar el transformador en
el emplazamiento.
PRECAUCIÓN
El mecanismo de accionamiento motorizado debe
protegerse de la condensación.
Suministre alimentación eléctrica al calentador en cuanto
sea posible. Mientras tanto, coloque un producto desecante
en el interior del armario del mecanismo de accionamiento
motorizado y cierre herméticamente los respiraderos.
En la Fig. 1 se muestra la disposición del cambiador de tomas, el
mecanismo de accionamiento motorizado y los ejes de transmisión.
Por lo general, el relé de presión se suministra por separado y se instala
en el momento de la puesta en servicio. Dependiendo de los requisitos
de transporte, el transformador se puede entregar con el mecanismo de
accionamiento motorizado y el sistema de ejes de transmisión montados
o sin montar. El cambiador de tomas también se puede suministrar lleno
o vacío de aceite. Consulte las secciones correspondientes de este
manual para llevar a cabo la puesta en servicio.
Para obtener información sobre las herramientas, los materiales y
el aceite necesarios, consulte los apartados correspondientes del
Capítulo 1.
9.1 Conexión al conservador de aceite
Siga las instrucciones adecuadas de la Sección 5.5.
Conecte los cables al contacto de alarma de bajo nivel del indicador
de nivel de aceite.
9.2 Montaje del mecanismo de accionamiento motorizado y de
los ejes de transmisión
El mecanismo de accionamiento motorizado y el sistema de ejes
de transmisión se deben haber montado y desmontado en las
instalaciones del fabricante del transformador con arreglo a las
instrucciones de esta guía. En el momento del desmontaje se
deberán haber instalado dispositivos de bloqueo. Si se han colocado
todos los dispositivos de bloqueo de acuerdo con las instrucciones
pertinentes de la sección relativa al transporte de esta guía, no
debería ser necesario realizar ningún ajuste.
De no ser así, las secciones 5.1 y 5.2 ofrecen información completa
para instalar y ajustar el sistema de ejes. La disposición del sistema
de ejes de transmisión se muestra en la Fig. 26.
Compruebe todos los ajustes y las alineaciones aunque
el sistema de ejes venga montado de las instalaciones del
fabricante del transformador.
En las siguientes instrucciones, las piezas básicas aparecen
identificadas con el mismo número que en la lista de
embalaje; consulte las secciones 5.1 y 5.2.

9.2.1 Montaje del mecanismo de accionamiento motorizado

Consulte las Figs. 24 y 25. Proceda como se indica a continuación:
1. Monte el mecanismo de accionamiento motorizado en el
transformador. Los orificios de montaje del transformador deben
estar nivelados con una tolerancia máxima de 1 mm. Si es
necesario algún ajuste, utilice cuñas.
2. Instale el engranaje cónico, SA21, en el borde de la tapa del
transformador.
3. Asegúrese de que el indicador de posición del mecanismo de
accionamiento motorizado muestra la misma posición que el indi-
cador del interior del engranaje cónico del cambiador de tomas.
4. Retire el producto desecante del interior del armario.
ADVERTENCIA
No aplique tensión al transformador hasta que el cambiador
de tomas y el mecanismo de accionamiento motorizado
estén correctamente montados.
9.2.2 Montaje de los ejes de transmisión externos
Los ejes de transmisión externos consisten en tubos cuadrados
que se conectan a los extremos de ejes esféricos de los engranajes
cónicos y del mecanismo de accionamiento motorizado por medio de
dos semiacoplamientos.
PRECAUCIÓN
Antes de montar los ejes y acoplamientos, limpie y engrase
todas las piezas para garantizar su correcto funcionamiento
y evitar la corrosión.
Aplique una fina capa de grasa GULF-718EP Synthetic o Mobil Grease 28
o SHELL Aero Shell Grease 22 en todos los extremos de ejes esféricos y
en las superficies no pintadas de los engranajes cónicos.
1ZSC000562-AAZ es, Rev. 1 | Guía de instalación y puesta en servicio de UCL/VUCL 49