MANUAL DE INSTRUCCIONES
ADVERTENCIAS GENERALES
L Llave de impacto está destinada a un
uso profesional por parte de personal
especializado, adecuadamente capacitado
y con las necesarias competencias técnicas.
L No utilizar la llave de impacto sin los
dispositivos de seguridad previstos.
L El eje porta-vaso de la llave de impacto y
la llave de vaso fijada en el mismo podrían
seguir girando algunos instantes luego de
quitar la palanca de arranque.
L Verificar que el adhesivo de WARNING
(véase figura
Fig.1-W) esté presente y sea
legible, de lo contrario sustituirlo con otro
nuevo, colocándolo en su posición original.
GUÍA PARA EL USO
L Utilizar siempre una llave de impacto con un
par de apriete adecuado al requerimiento
de la aplicación.
L Prestar atención a la posición de la palanca de
cambio del sentido de rotación
Fig.1-L y
Fig.2-H) de la llave de impacto:
⚪ en la posición LH (Veloz Izquierda) afloja
más rápidamente las tuercas apretadas en
sentido horario;
⚪ en la posición RH (Veloz Derecha) afloja
más rápidamente las tuercas apretadas en
sentido antihorario.
L Para no comprometer la funcionalidad del
inversor, no desenroscar ni aflojar nunca la
clavija de la tapa del motor
Fig.2-D).
L La modalidad de agarre correcta prevista
para el uso de la llave de impacto es la
siguiente
(véase figura
Traducción de las instrucciones originales
TAB. A
Tapa Mecanismo de Impacto
Tapa Motor
(véanse figuras
(véase figura
Fig.2-E):
- El idioma original de esta instruccion es el inglés.
L No usar la llave de impacto con los tornillos
de fijación de la tapa del mecanismo de
impacto
(véase
Fig.1-E) o de la tapa del
motor
(véase figura
un par de apriete insuficiente
Tab.A "Pares de
apriete"). Si es necesario
ajustarlos en modo correcto con una llave
dinamométrica siguiendo el orden de apriete
indicado
(véanse figuras Fig.2-F y
L Prestar atención al aire de descarga que sale de
la llave de impacto durante su funcionamiento
(véase figura
Fig.2-B). Para no comprometer
las prestaciones de la llave de impacto no
obstruir nunca estos agujeros de descarga.
⚪ mano derecha aferrando la empuñadura
principal;
⚪ mano izquierda apoyada sobre la tapa del
mecanismo de impacto.
L La regulación estándar de la fuerza necesaria
para la translación del inversor, y por lo
tanto para la inversión de marcha ha sido
efectuada por Dino Paoli s.r.l.. Resulta posible
un ajuste personalizado de dicha fuerza, en
caso de exigencias específicas del operador,
operando en modo uniforme con los dos
pasadores de retención del inversor
la figura
Fig.2-C). Enroscando los pasadores
se logra un aumento de la fuerza necesaria,
desenroscándolos se logra una disminución.
Verificar que la personalización del ajuste
no cree problemas de inversión accidental
del sentido de marcha. Efectuar este ajuste
siempre con la llave de impacto desconectada
de la alimentación neumática.
PARES DE APRIETE
Tornillo M6
Tornillo M5
Fig.1-P) flojos o con
(véase tabla
Fig.2-G).
(véase
18 Nm
10 Nm
ESPAÑOL
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