Avid Juicy Serie Manual De Usuario página 24

Italiano
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Montare la PinZa PoSteriore
Allentare i bulloni CPS, quindi montare la pinza posteriore (tubo più lungo) alle
linguette I. S. sul retro della bicicletta. Serrare i bulloni di montaggio alla coppia
specificata. Controllare che la pinza si sposti liberamente sull'attrezzatura CPS.
4
regolare l'angolo del tUBo, QUindi
inStradare
Se necessario, allentare leggermente i bulloni banjo sulle pinze con
una chiave fissa doppia da 8mm e ruotare i raccordi per un instra-
damento ottimale. Serrare nuovamente i bulloni banjo alla coppia
specificata, quindi instradare i tubi. Accertarsi della presenza di
tubo sufficiente ai punti critici per consentire
lo spostamento della sospensione, ma accertarsi anche
dell'assenza di grandi anelli di tubo aggiuntivo. Ora, fissare
i tubi al telaio e alla forcella.
5
Montare le leve
Montare le leve sul manubrio nella posizione corretta. Le frecce devono essere rivolte verso l'alto.
Accertarsi della presenza di tubo sufficiente perché il manubrio ruoti liberamente da un lato all'altro. Serrare
completamente il bullone superiore alla coppia specificata in modo che non sia presente alcuno spazio.
Serrare il bullone inferiore alla stessa coppia.
Montare le leve con le
frecce rivolte verso l'alto
SERRARE A:
2,8-,4 Nm
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Juicy™ Ultimate, Juicy Seven & Juicy Carbon Manuale per l'utente
Allentare prima del
montaggio
SERRARE A:
9-10 Nm
SERRARE A:
5,5-6,2 Nm
Spazio assente
Spazio
95-5015-010-000, Rev. A
Juicy™ Ultimate, Juicy Seven & Juicy Carbon Manuale per l'utente
Controllare che il manubrio ruoti
liberamente. Se in questa area
è presente un eccesso di tubo,
vedere le istruzioni su come
cambiare le lunghezze del tubo e
spurgare il sistema.
5
a
anteriore deStra (opzionale)
Per operare come una moto (parte anteriore destra), è sufficiente
rimuovere i morsetti da entrambe le leve, scambiare le leve e
reinstallare i morsetti in modo che le frecce siano rivolte verso
l'alto, come al punto 5. Rovesciare anche il bullone di regolazione
del fermo del pattino. Rimuovere semplicemente l'E-clip dal
perno, rimuovere il cuscinetto e ruotare. Ricollocare l'E-clip.
Scambiare
Rimuovere, quindi
reinstallare
U L T I M A T E
6
allineare e livellare le PinZe
Premere la leva anteriore 5 o 6 volte, quindi tenerla premuta. Comprimere la leva
(con la mano o un nastro di gomma), quindi adattare con precisione i bulloni CPS
di quanto basta a tenere la pinza in posizione.
Far girare la ruota e controllare il trascinamento del rotore.
Se è presente trascinamento, allentare i bulloni CPS
e ripetere. Una volta eliminato il trascinamento, serrare
i bulloni CPS alternandoli fino alla coppia specificata.
Ripetere la procedura per il freno posteriore.
© SRAM Corporation • 2007
5
a
anteriore deStra (opzionale)
Per operare come una moto (parte anteriore destra), rimuovere
l'E-Clip dal fondo del gruppo del perno. Quindi rimuovere la
manopola del quadrante della velocità, rimuovere la boccola e
scambiare. Ricollocare l'E-Clip. Capovolgere i morsetti in modo
che le frecce siano rivolte verso l'alto, quindi montare come al
punto 5.
Scambiare
Rimuovere, quindi
reinstallare
SERRARE A:
8-10 Nm
(alternandoli)
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