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ALERÓN MÓVIL
Sistema que mejora el impulso aerodinámico y la estabilidad del vehículo
mientras circula. Se puede utilizar de manera automática o manual.
Salvo versión 1,6L THP 270 cv.
FUNCIONAMIENTO
La utilización del vehículo debe cumplir con la legislación vigente
en su país. Este sistema se puede explotar plenamente en un
circuito.
Modo automático
El alerón se despliega automáticamente en dos posiciones, según la
velocidad del vehículo.
-
Cuando la velocidad del vehículo es superior a 85 km/h, el alerón
se despliega automáticamente en posición intermedia A . Mientras
que la velocidad permanezca por encima de 55 km/h, se mantiene
en esta posición.
-
Si la velocidad del vehículo es inferior a 55 km/h, el alerón se
pliega automáticamente.
-
Cuando la velocidad del vehículo es superior a 155 km/h, el alerón
se despliega automáticamente en posición máxima B . Mientas la
velocidad permanezca por encima de 142 km/h, se mantiene en
esta posición.
-
Si la velocidad del vehículo es inferior a 142 km/h, el alerón se
pliega automáticamente en posición intermedia.
En este modo, el piloto del pulsador de mando se apaga.
Modo manual
Para gestionar manualmente el funcionamiento del alerón, con el
contacto puesto:
accione brevemente el pulsador de mando, el alerón se despliega
en posición máxima B .
En este modo, el piloto del pulsador de mando se enciende.
Parado o circulando a menos de 10 km/h, accione prolongadamente
el pulsador hasta que se apague el piloto, el alerón se plegará
completamente.
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