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FUNCIÓN STOP AND START
Casos particulares
– Con el sistema en marcha y el motor
parado (atasco, semáforos, etc.),
si el conductor se levanta de su
asiento o si se desabrocha el cin-
turón y abre la puerta del conductor,
se interrumpe el contacto y, según
el vehículo, el freno de aparcami-
ento asistido se activa automáti-
camente. Para reiniciar y reactivar
el sistema Stop and Start, pulse el
botón de arranque (consulte el apar-
tado «Arranque, parada del motor»).
– Si el motor se cala y el sistema está
en funcionamiento, pise a fondo el
pedal de embrague para volver a
arrancarlo.
(3/3)
2
3
Desactivación, activación de
la función
Pulse el contactor 2 para desactivar la
función. El mensaje «Stop & Start des-
activado» aparece en el cuadro de in-
strumentos y el testigo integrado 3 en
el contactor se enciende.
Antes de abandonar el ve-
hículo, el motor debe estar
parado (no en estado
stand-by): el motor debe
estar obligatoriamente parado (con-
sulte el apartado «Arranque, parada
del motor» en el capítulo 2).
Si vuelve a pulsarlo, reactivará el sis-
tema. El mensaje «Stop & Start ac-
tivado» aparece en el cuadro de
instrumentos y se apaga el testigo inte-
grado 3en el contactor 2.
El sistema se reactiva automática-
mente, cuando pulsa el botón de
arranque, con cada arranque volunta-
rio del vehículo (consulte el apartado
«Arranque, parada del motor»).
Anomalías de funcionamiento
Cuando aparece el mensaje «Stop &
Start controlar» en el cuadro de instru-
mentos y se enciende el testigo inte-
grado 3 en el contactor 2, el sistema
está desactivado.
Consulte a un Representante de la
marca.
Si la función Stop and Start
está activada, puede volver
a arrancarse el motor pi-
sando el pedal de embra-
gue en caso de parada de emer-
gencia.
2.9
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