CITROEN SpaceTourer Guía De Utilización página 228

Conducción
Este sistema está diseñado para mejorar la
seguridad de conducción, y en ningún caso
sustituye la utilización de los retrovisores
exteriores e interior. Es responsabilidad del
conductor permanecer constantemente
atento al estado de la circulación, evaluar la
distancia y la velocidad respecto a los demás
vehículos y anticipar sus maniobras antes de
decidir si cambiar de carril.
Para alertar al conductor, un testigo
se enciende en el retrovisor del lado
correspondiente cuando se detecta un vehículo
(turismo, camión, bicicleta, etc.) y se reúnen las
siguientes condiciones:
- Todos los vehículos circulan en el mismo
sentido y en carriles adyacentes.
- La velocidad del vehículo está comprendida
entre 12 y 140 km/h.
- Se adelanta a un vehículo con una
diferencia de velocidad inferior a 10 km/h.
- Un vehículo le adelanta con una diferencia
de velocidad inferior a 25 km/h.
- La circulación es fluida.
- Durante una maniobra de adelantamiento
prolongada, el vehículo adelantado aparece
en la zona del ángulo muerto.
- Se circula por una vía recta o con pocas
curvas.
- El vehículo no arrastra ningún remolque,
caravana, etc.
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No se activará ninguna alerta en las siguientes
situaciones:
- En presencia de objetos fijos (vehículos
estacionados, guardarraíles, farolas,
paneles, etc.).
- Cuando se aproxima tráfico en sentido
contrario.
- Durante la conducción por carreteras
sinuosas o con curvas pronunciadas.
- En caso de adelantamiento de (o por) un
vehículo largo (camión, autobús, etc.) que
se detecta en una zona de ángulo muerto
de la parte trasera al mismo tiempo que
está presente en el campo de visión del
conductor por la parte delantera.
- Con circulación muy densa: los vehículos,
detectados por la parte delantera y trasera,
se confunden con un vehículo largo o un
objeto fijo.
- Durante una maniobra de adelantamiento
rápido.