Preparación Para El Test; Antes Del Test - DHC BT2100 Manual De Usuario

un corto circuito de alta corriente suficiente para fundir un anillo o algún metal
causando una quemadura severa.
PREPARACIÓN PARA EL TEST
1. Asegúrese que el área cerca de la batería está bien ventilada mientras la
batería este siendo probada.
2. Limpie los terminales de la batería. Asegúrese de mantener la corrosión lejos
de sus ojos.
3. Inspeccione la batería por gritas o daños en el cobertor. Si la batería esta
dañada, no utilice el probador.
4. Si la batería no está sellada libre de mantenimiento, adicione agua destilada
en cada celda hasta que el acido de la batería alcance el nivel especificado
por el fabricante. Esto ayuda a purgar el gas excesivo de las celdas. No
sobrellene.
5. Si es necesario retirar la batería desde el vehículo hasta el test, siempre retire
el terminal de tierra desde la batería primero. Asegúrese que todos los
accesorios en el vehículo estén apagados para asegurarse de no causar
ningún arco.

ANTES DEL TEST

1. Antes de probar la batería en un vehículo, apague la inyección todos los
accesorios y las cargas. Cierre todas las puertas del vehículo y la tapa del
maletero.
2. Asegúrese que haya colocado las 6 piezas de las baterías de 1.5V en la
cámara de la batería. Baterías de Oxyride no son recomendadas por la salida
inicial de 1.7 Voltios. Si la batería de 1.5V funciona fuera de poder, una
pantalla se mostrara "REMPLACE LA BATERÍA INTERNA" o "BAJO PODER".
Remplace esas 6 piezas de las baterías de 1.5V antes de iniciar el test.
Note que nada se podrá ver en la pantalla hasta que el probador esté
conectado a la batería de un vehículo.
3. Asegúrese que los terminales de la batería estén limpios. Utilice un cepillo de
alambre si es necesario. Enganche el cable de carga negro al terminal
negativo de la batería del vehículo. Enganche el cable de carga rojo al
terminal positivo de la batería del vehículo. Por favor enganche en la parte de
la carga del terminal solamente. Enganchando en la parte de hierro del
terminal con la carga para los resultados erróneos del test.
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