Detalle De La Válvula De Mariposa De Regulación Suministro De Gas Con Servomotor Dungs; Encendido Yregulación Con Metano; E Ncendido Y Regulación Con Gas Natural - baltur BTG 15ME Manual De Instrucciones

DETALLE DE LA VÁLVULA DE MARIPOSA DE REGULACIÓN
SUMINISTRO DE GAS CON SERVOMOTOR DUNGS
A - Indice di riferimento posizione val
vola gas a farfalla.
B - Servomotore modulazione gas.
ENCENDIDO Y
REGULACIÓN CON
METANO
) Si no ha sido hecho al momento
de conectar el quemador al tubo
del gas, es indispensable evacuar
el aire que se encuantra al interior
del tubo. Operar con cautela y con
puertas y ventanas abiertas. Es ne-
cesario abrir el enlace del tubo en
posición próxima al quemador y,
sucesivamente, abrir un poco el o
los grifos de interceptación del gas.
Esperar hasta que se advierta el
olor caracteristico del gas y cerrar
el grifo. Esperar por un lapso que se
estime suficiente, en función de las
situaciones especificas, a fin de que
el gas presente en el local haya sido
evacuado del ambiente y, a conti-
nuación, reconectar el quemador y
el tubo del gas. Sucesivamente abrir
de nuevo el grifo.
2) Controlar que haya agua en la cal-
dera y que los pasos del equipo se
encuantren abiertos.
3) Controlar con absoluto cuidado que
la descarga de los residuos de la
combustión pueda verificarse libre-
mente (que se encuentren abiertos
los pasos de caldera y chimeneal).
4) Controlar que la tensión de la linea
eléctrica corresponda a aquélla del
quemador y que las conexiones elé-
ctricas (motor o linea principal) se
encuentren predispuestas para el
valor de tension disponible. Verificar
también que todas las conexiones
eléctricas efectuadas en el lugar ha-
yan sido correctamente realizadas,
en el modo indicado por nuestro
esquema eléctrico.
5) Controlar que el cabezal de com-
bustión sea suficientemente largo
como para penetrar en el fogón en
la medida indicada por el constructor
de la caldera. Verificar que el dispo-
sitivo de regulación del aire en el
cabezal de combustión se encuen-
tre en la posición adecuada para
suministrar la cantidad necesaria de
combustible (el paso del aire entre el
disco y el cabezal debe ser reducido
sensibilmente en caso de suministro
reducido de combustible; en caso
contrario, vale decir, en caso que se
disponga de un suministro de com-
bustible elevado, el paso del aire
entre el disco y el cabezal debe ser
abierto). Ver capitulo "Regulación del
aire en el cabezal de combustión".
6) Colocar un manómetro con escala
adecuada a la toma de presión pre-
vista en el presostato del gas (si la
presión prevista lo permite, es pre-
ferible utilizar un instrumento de co-
lumna de agua; no utilizar para pre-
siones modestas instrumento con
aguja).
7) Disponer en posición de activación
el interruptor general. El equipo de
mando recibe de este modo tensión
y el programador determinala acti-
vación del quemador en la manera
descrita en el capitulo "Descripción
del funcionamiento".
Para regular el quemador véanse
las instrucciones de la caja electróni-
ca de control "MPA 22" en el manual
adjunto cód. 00060801010.
8) Después de haber regulado el "mí-
nimo" (P) poner el quemador hacia
el máximo, utilizando los mandos del
teclado de la MPA 22. (véanse las in-
strucciones de la caja electrónica de
control MPA 22 en el manual adjunto
cód. 00060801010).
9) Aconsejamos efectuar el control de
la combustión con el instrumento en
todos los puntos intermedios de la-
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carrera de modulación (de P1 a P9)
y controlar también el caudal de gas
suministrado leyendo el valor del
contador.
Es indispensable controlar con el in-
strumento apropiado que el por-
centaje de óxido de carbono (CO)
presente en los humos no supere
el valor máximo admitido de 0,1%
(000 p.p.m.).
0) Ahora compruebe el funcionamien-
to automático correcto de la modu-
lación (véanse las instrucciones de
la leva electrónica "MPA 22" del ma-
nual adjunto cód. 00060801010). De
esta manera la caja de control recibe
la señal del regulador electrónico de
modulación RWF 40, si el quemador
está en el modo modulante, o del ter-
mostato o presostato de la segunda
etapa, si el quemador está en modo
dos etapas progresivas.
) El presostato aire cumple el obje-
tivo de disponer en posición de
seguridad (bloqueo) la instalación
en caso que la presión del aire no
sea aquélla prevista. Por lo tanto, el
presostato debe ser regulado cer-
rando el contacto (previsto para ser
cerrado durante el funcionamiento)
cuando la presión del aire en el que-
mador alcanza el valor suficiente. El
circuito de conexión del presostato
incluye el autocontrol por lo que es
necesario que el contacto previsto
para permanecer cerrado en reposo
(ventilador detenido y consiguiente
ausencia de presión de aire en el
quemador) asuma efectivamente
esta posición; en caso contrario, la
instalación de mando y de control no
será activada (el quemador perma-
necerá inactivo). Téngase presente
que si el contacto que debe cerrarse
durante el funcionamiento (presión
de aire insuficiente) no se cierra,
la instalación cumple su ciclo pero