Kalor Cloe 17B Manual De Instrucciones página 138

ANOMALÍA
La condensación
en el Inserto Camino
Radiadores frios
en invierno pero la
calefacción se
reduce
No sale agua caliente
La termoestufa se
reduce en fase de
"modulación" que
llega a la temperatura
programada en el
termostato del Inserto
Camino
El Inserto Camino
entra en "modulación",
como se alcanza
la temperatura
establecida en el
termostato del Inserto
Camino incluso a
bajas temperaturas
del agua en el Inserto
Camino
Elevada variabilidad
de temperatura del
agua sanitaria
Sale poca agua
sanitaria
No apagar nunca el Inserto Camino quitando la energía eléctrica. Dejar siempre el tiempo nece-
sario para que concluya la fase de apagado puesto que de no ser así pueden producirse daños
en la estructura, lo que provocaría problemas para encenderla posteriormente.
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POSIBLES CAUSAS
1. El ajuste incorrecto de la
temperatura máxima del agua en
el Inserto Camino
2. El consumo de combustible
insuficiente
1. El circulador no gira porque
está bloqueado
2. Radiadores con aire en su
interior
1. Circulador (bomba) bloqueado
1. Se establece en un valor
demasiado alto de termostato
2. Se encuentra demasiado
poder al implante
1. Parámetro relacionado con la
modulación de la temperatura
máxima de humo para editar
2. El Inserto Camino sucia: los
vapores son demasiado altas
temperaturas.
1. El flujo de agua
demasiado alta
1. Insuficiente presión del agua
en la red
2. Grifo o mezclador atascados
de depósitos calcáreos
3. Grupo agua obstruido
4. Intercambiador de placas no
funciona
5. La presencia de aire en el
sistema: cavitación de la bomba
debido a la presencia de aire, el
agua no se ejecuta
REMEDIOS
1. Ajuste el calentador a una temperatura más
alta. La temperatura máxima del agua en el Inserto
Camino es de 65 ° C y no se puede fijar por debajo
de 40 ° C o por encima de 80 ° C. Es aconsejable
nunca ajustar la temperatura por debajo de 50/55 °
C para evitar condensación en el Inserto Camino.
Ajuste la potencia de la bomba a temperatura
superior a 50/55 °C
2. Contactar el Centro Asistencia Autorizado
1. Desbloquear el circulador quitando el tapón
y hacer girar el árbol con un destornillador.
Compruebe las conexiones eléctricas de la
misma, reemplace si es necesario
2. Purgar los radiadores
1. Desbloquear el circulador (bomba)
1. Baje la temperatura en el Inserto Camino
2. Reducir el valor de potencia de funcionamiento
1. Establezca el parámetro para que se active la
modulación al menos 230 ° C
2. Limpie el haz de tubos
1. Reducir el flujo de agua (4/6 litros por minuto)
1. Controlar el calibrado de la válvula reductora
de presión
2. Instale un desmineralizador de agua
3. Revise y limpie el kit sanitario
4. Limpiar o cambiar el intercambiador de placas
5. Purgar el sistema de frenos, eliminar el aire
purgando los radiadores