Jeep RENEGADE 2018 Manual De Instrucciones página 113

70) La presión de los neumáticos debe
comprobarse con los neumáticos fríos; si
por cualquier motivo, se comprobase la
presión con los neumáticos calientes, no
reducir la presión aunque sea superior al
valor previsto. Repetir el control con los
neumáticos fríos.
71) En caso de que se monten uno o
varios neumáticos sin el sensor (por
ejemplo, en caso de instalación de la
rueda de repuesto), el sistema dejará de
estar disponible para las ruedas
reemplazadas y se mostrará un mensaje
de advertencia en la pantalla hasta que se
monten de nuevo los neumáticos con
sensores.
72) El sistema TPMS no es capaz de
indicar la pérdida repentina de la presión
de los neumáticos (por ejemplo, en caso
de explosión de un neumático). En este
caso, parar el vehículo frenando con
cuidado y sin realizar giros bruscos.
73) La sustitución de los neumáticos
normales por los de invierno y viceversa,
requiere una intervención de puesta a
punto del sistema TPMS que debe
realizarse sólo a través de la Red de
Asistencia Jeep.
74) La presión de los neumáticos puede
variar en función de la temperatura
exterior. El sistema puede indicar
temporalmente una presión baja. En este
caso, controlar la presión de los
neumáticos fríos y, si es necesario,
restablecer los valores de inflado.
75) Cuando se desmonta un neumático, es
necesario sustituir también la junta de
goma de la válvula: acudir a un taller de la
Red de Asistencia Jeep. Las operaciones
de montaje y desmontaje de los
neumáticos y/o llantas requieren
precauciones especiales. Para evitar dañar
o montar mal los sensores, la sustitución
de los neumáticos y/o llantas debe
efectuarla únicamente personal
especializado. Acudir siempre a la Red de
Asistencia Jeep.
ADVERTENCIA
23) El sistema podría ver limitadas sus
funciones o incluso no funcionar debido a
condiciones climáticas como lluvia
intensa, granizo, niebla densa o nieve
abundante.
24) La zona del parachoques frente al
sensor no debe estar cubierta por
adhesivos, faros adicionales o cualquier
otro objeto.
25) La intervención del sistema podría ser
inesperada o retrasada cuando en otros
vehículos se encuentran cargas que
sobresalen lateralmente, por arriba o por la
parte trasera con respecto a las
dimensiones normales del vehículo.
26) El funcionamiento puede verse
comprometido por cualquier modificación
estructural aportada al vehículo, como por
ejemplo una modificación en el eje frontal,
cambio de los neumáticos, o una carga
más elevada con respecto al estándar
previsto por el vehículo.
27) Reparaciones incorrectas en la parte
frontal del vehículo (por ej. parachoques,
chasis) pueden alterar la posición del
sensor del radar y comprometer el
funcionamiento. Acudir a la Red
Asistencial Jeep para cualquier reparación
de este tipo.
28) No manipular ni realizar ninguna
intervención en el sensor radar o en la
cámara ubicada en el parabrisas. En caso
de avería del sensor es necesario acudir a
un taller de la Red de Asistencia Jeep.
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