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Reemplazo de Escobillas
Baldor.
La vida útil de las escobillas varía grandemente debido a las condiciones de carga del motor y al
ambiente de operación. Los conductores flexibles [rabos de cerdo] de las escobillas deberán revisarse
para asegurar que están bien conectados al perno de soporte de las escobillas. Las escobillas deberán
reemplazarse cuando sus conductores flexibles tocan la parte superior del portaescobillas.
¡Cuando se reemplazan escobillas, su asentamiento es muy importante!
1.
Envuelva una banda de papel de lija gruesa (60#), con el lado áspero hacia afuera, alrededor del
colector y bajo el portaescobillas. (No use papel de lija con base de óxido metálico o tela de esmeril
que contenga materiales eléctricamente conductores).
2.
Deslice la nueva escobilla en el portaescobillas y colóquela apretando la presilla elástica.
3.
Haga girar el inducido lentamente en la dirección de rotación normal del motor.
4.
Quite la escobilla y revise la cara. La escobilla deberá estar asentada en un 90% del área de la cara
y completamente asentada desde el borde anterior al borde posterior.
Las escobillas deberán moverse libremente en su portaescobillas. Si las escobillas se adhieren, es
usualmente debido a acumulaciones de suciedad y de aceite. Las escobillas deberán revisarse
ocasionalmente para verificar si son lo suficientemente largas para presionar firmemente contra el
colector. Los muelles de escobillas deberán tener igual tensión. Deberán utilizarse únicamente escobillas
del mismo tamaño, calidad [grado, clase] y forma que las suministradas originalmente.
Todos los motores tienen sus escobillas puestas en neutro antes de salir de la fábrica Baldor. Luego de
reemplazar el portaescobillas, vuelva a alinearlo a su marcación neutra de fábrica.
Cuando se reemplaza en el motor un colector estropeado con un nuevo colector, el ensamble
portaescobillas deberá ser ajustado. Mantenga un espacio libre de 1/16" entre la base del portaescobillas
y el colector. El ensamble portaescobillas está diseñado con un conjunto de guía de tuerca/perno para
facilitar el posicionamiento de la caja de escobillas.
Durante las revisaciones periódicas, verifique si las conexiones eléctricas están bien apretadas y
debidamente aisladas.
Muelles de Escobillas
durante el reemplazo de escobillas. Si el muelle exhibe una pérdida de tensión, deberá reemplazarse. Se
recomienda el reemplazo de rutina de los muelles de escobillas con cada tercer juego de escobillas.
Vida Reducida de las Escobillas
a escobillas que operan a velocidades mayores que la nominal, o a cargas eléctricas muy livianas. Esto
puede corregirse usando escobillas con mayor capacidad de conducción de corriente para las
sobrecargas. Los tratamientos de reducción de la fricción disminuyen el desgaste en las aplicaciones de
alta velocidad. Cuando la causa es la carga eléctrica liviana, la solución puede ser quitar algunas
escobillas del motor (habiendo múltiples escobillas por polo). Otra solución es instalar escobillas con
mayor contenido de grafito que puedan manejar la baja corriente y al mismo tiempo peliculicen bien. La
vida reducida de las escobillas por lo general no está relacionada con la "blandura" o "dureza" de las
escobillas.
Do not change brush grades or the number of brushes per pole. Doing so may void the warranty and
make the motor unsafe to operate. Contact your local Baldor district office or an authorized Baldor
service center for technical assistance.
Crepitación o Rebote de Escobillas
procedentes de una fuente externa. Esto puede ser un acoplamiento de caja de engranajes en malas
condiciones, o un montaje poco seguro del motor. Existen calidades más fuertes de carbón que dan a las
escobillas mayor capacidad de resistencia a las vibraciones. Pero siempre lo mejor es solucionar la
causa del problema.
Chisporroteo de las Escobillas
como sobrecargas o una fuente de alimentación de CC muy inestable. Las causas mecánicas incluyen
un sector plano en el colector o vibraciones externas. Quizás sea necesario cambiar a escobillas de
mejor calidad o de diseño dividido.
3-4 Mantenimiento y Diagnóstico de Fallas
No cambie calidad o proveedores de escobillas sin antes pedir asistencia técnica a
Los muelles de escobillas deberán revisarse para verificar si su tensión es la apropiada
La vida útil reducida [inadecuada] de las escobillas puede deberse a sobrecargas,
La crepitación o el rebote de las escobillas puede deberse a vibraciones
El chisporroteo excesivo de las escobillas puede deberse a causas eléctricas,
IMN605
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