Iveco TRAKKER 360 Uso Y Mantenimiento página 106

Pneus, advertências
– Evite freadas violentas, arranques bruscos, etc.
– Evite os choques contra as calçadas, passar em buracos
ou outros obstáculos diversos.
– Uso prolongado em estradas mal conservadas pode dani-
ficar os pneus
– Verifique periodicamente se os pneus apresentam cortes
laterais, aumento de volume ou desgaste irregular das
bandas de rodagem. Nestes casos, consulte a Rede de
Assistência Iveco.
– Se furar um pneu, parar imediatamente e substituí-lo
para não danificar o próprio pneu, a roda, a suspensão e
a direção.
– Pneu envelhece mesmo se pouco usado. Pequenas ra-
chaduras nas laterais e na banda de rodagem são sinais
de envelhecimento. Se os pneus estão montados há mais
de seis anos, é necessário avaliar com um especialista a
possibilidade de continuar utilizando-os.
– Os pneus devem ser substituídos quando sua banda de
rodagem atingir o indicador TWI.
– Se o pneu tiver que ser substituído, é aconselhável tro-
car também a válvula de enchimento.
– Se usar pneus tipo Tubeless (sem câmara), não utilizar
jamais câmara de ar neste tipo de pneu.
– Se for verificado um desgaste anormal nos pneus diante -
ros (do lado externo ou interno), é necessário fazer um
alinhamento da direção.
– Não ultrapasse a capacidade máxima de carga dos pneus,
e distribua corretamente as cargas no veículo. Com isso
evitará causar sérios danos aos pneus e às rodas.
Neumáticos, advertencias
– Evite frenadas violentas, arranques bruscos, etc.
– Evite los choques contra los cordones, pasar sobre pozos
u obstáculos diversos.
– La marcha prolongada en rutas irregulares puede dañar
los neumáticos.
– Verifique periódicamente si los neumáticos presentan
cortes en los flancos, ampollas, o desgaste irregular en la
banda de rodamiento. Si así fuese, consulte con la Red
de Asistencia Iveco.
– Si se produce la pinchadura de un neumático, pare inme-
diatamente y sustitúyalo, de lo contrario podría dañarlo
seriamente, como así también la rueda, la suspensión y
la dirección.
– Un neumático envejece aún con poco uso. Pequeñas
fisuras en los flancos y en la banda de rodamiento so
señales de envejecimiento. Si los neumáticos fueron
montados hace más de seis años, es necesario evaluar
con un especialista la posibilidad de seguir utilizándolos.
– Los neumáticos deben ser sustituidos cuando su banda de
rodamiento alcance el indicador TWI.
– Si un neumático tuviera que ser sustituido, es aconseja-
ble sustituir también la válvula de inflado
– Si se usan neumáticos tipo Tubeless (sin cámara), no uti-
lizar jamás cámara de aire en este tipo de neumático.
– Si se verificara un desgaste anormal en los neumáticos
delanteros (del lado interno o externo), se deberá hacer
un alineado de la dirección.
– No sobrepase la capacidad máxima de carga de los
neumáticos, y distribuya correctamente las cargas sobre
el vehículo. Con ello evitará causar serios daños a los
neumáticos y a las ruedas.
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