Procedimiento - Iveco TRAKKER 360 Uso Y Mantenimiento

Regulagem do regime mínimo
A regulagem do regime mínimo do mo-
tor deverá ser realizada com o veículo
parado e o motor quente, já que com
temperatura de motor inferior a 30 °C
não se pode fazer regulagem.
Procedimento
– Com a ignição na posição 0, pressione o pedal de freio e
mantenha-o pressionado durante todo o procedimento.
– Dê a partida no motor e mantenha-o sem acelerar.
– Acione a alavanca do cruise control (sentido volante)
durante 5 segundos. Em seguida solte-a.
– Regule a marcha lenta usando os botões ON + ou ON –
– A marcha lenta do motor irá variar em aproximadamente
20 r.p.m. até o valor desejado ou máximo.
– Após obter o regime desejado, acione novamente a
alavanca do cruise control (sentido volante) com o botão
ON + pressionado durante aproximadamente 5 segundos.
– Finalmente, solte o pedal do freio.
Dessa forma será memorizado o novo regime de marcha
lenta, mesmo se o motor parar, permanecendo memorizado
por varias partidas.
Se o procedimento não for efetuado corretamente e/ou
apresentar alguma falha a operação, será assumido o ultimo
valor de marcha lenta memorizado.
RESUME OFF

Procedimiento

– Ponga en marcha el motor y manténgalo sin acelerar.
– Mantenga pisado el pedal de freno durante toda la ope-
ración.
– Accione RESUME del Cruise Control, durante dos o tres
segundos,verificando que el régimen del motor descie -
da hasta el valor mínimo previsto.
– Regule el régimen usando ON + u ON -.
– Cada impulso hará variar el régimen en aproximadamen-
te 20 r.p.m
– Una vez obtenido el régimen deseado, vuelva a accionar
la RESUME, durante 5 segundos aproximadamente.
– Finalmente, suelte el pedal de freno.
De esta forma se memorizará el nuevo régimen mínimo, el
cual permanecerá en memoria aun parando el motor, per-
maneciendo memorizado por varios arranques.
Si el procedimiento no fue efectuado correctamente, y/o se
manifestara alguna falla durante la operación, permanecerá
en memoria el último régimen mínimo memorizado.
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Regulación del régimen mínimo
La regulación del régimen mínimo del
motor debe realizarse con el vehículo
parado y el motor caliente, pues si
está a menos de 30 °C no se podrá
regular.