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d. AJUSTES Y CONTROLES MECÁNICOS DE SEGURIDAD.
Cada vez que salga de casa controle las condiciones de la bicicleta.
1) Control de pernos, tuercas, tornillos y dispositivos de fijación: remitirse
a la tabla de "Pares de apriete" situada al final del manual o bien a las
especificaciones de fijación contenidas en las instrucciones del fabricante. Para
un ajuste correcto de los dispositivos de fijación es necesario utilizar una llave
dinamométrica calibrada, además tal trabajo debe ser realizado por un mecánico
especializado. En caso que decida realizar un mantenimiento personal, utilice una
llave dinamométrica y utilice los valores de los pares de apriete entregados por el
fabricante de la bicicleta o de los componentes.
Advertencia: En necesario asegurarse que ninguno de los dispositivos de
apriete esté flojo y que el correcto par de apriete esté aplicado a los acoplamientos
y los dispositivos de fijación de su bicicleta. En caso de apriete insuficiente no
se garantizará una resistencia adecuada del dispositivo, en cambio un apriete
excesivo podría llevar a la ruptura del dispositivo de fijación provocando el daño
de los componentes que podrían causar la pérdida de control de la bicicleta y la
caída. En caso que no conociera el significado del término "par de apriete" no
realice nunca la regulación de los tornillos de fijación, y diríjase siempre a un
mecánico experto para realizar tal regulación.
2) Ruedas y neumáticos:
2.1) Asegurarse que los neumáticos estén inflados con la presión recomendada,
si es necesario, regular la presión (remitirse a las instrucciones del fabricante).
Controle también que se encuentren en buenas condiciones, sin cortes u orificios
en los laterales y en las bandas de rodaje. En caso de neumáticos dañados,
sustituirlos antes de utilizar la bicicleta.
2.2) Asegurarse que las ruedas delanteras y traseras estén correctamente fijadas.
2.3) Asegurarse que las ruedas estén centradas: hacer girar cada rueda y observar
la llanta cuando pasa entre las pastillas de freno y el bastidor. Si la llanta se
tambalea de arriba hacia abajo o de izquierda a derecha, lleve la bicicleta a su
vendedor para realizar la asistencia técnica.
Para garantizar un frenado seguro y eficiente con frenos con mordaza, el
centrado correcto de las ruedas es fundamental.
2.4) Asegurarse que las llantas de las ruedas no estén dañadas, ovaladas y no
estén sucias. En caso que se adopten frenos con mordaza, comprobar que a lo
largo de la superficie de frenado no existan daños o desgaste.
ADVERTENCIA: Las llantas de las ruedas de las bicicletas que utilizan
frenos con mordaza están sometidas a un constante desgaste. Algunas llantas
presentes en el mercado tienen una "marca de desgaste" que se vuelve visible
W I L I E R . C O M
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