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d. Conducir debajo de la lluvia y con condiciones meteorológicas adversas.
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Ningún tipo de freno en condiciones de tiempo lluvioso funciona con la misma
eficacia que en condiciones de tiempo seco. Incluso frenos correctamente
alineados, lubricados y sometidos a mantenimiento correcto requieren, en
condiciones adversas, una mayor presión de la palanca y distancias de detención
mayores. Recordarse de mantener una distancia superior, necesaria para detener
la bicicleta.
Las condiciones de tiempo lluvioso causan una visibilidad reducida para los
ciclistas y para las personas a bordo de un coche, así como una tracción reducida.
Tomar las curvas más lentamente cuando la tracción es reducida, así como
cuando se conduce sobre hojas mojadas, sendas peatonales o alcantarillas.
Evitar introducir agua en los cojinetes de la bicicleta. Los cojinetes metálicos de
la bicicleta permiten a las partes girar de modo corredizo, el agua a contacto con
el metal provoca la corrosión y esta hace perder a los cojinetes su esmerilado. Si
los cojinetes de la bicicleta acaban sumergidos en el agua, llevar la bicicleta a su
vendedor habitual para solicitar asistencia técnica. Evitar sistemas de lavado a
alta presión como aquellos presentes en la mayor parte de los lavados de coches:
la alta presión puede forzar la entrada de agua en los cojinetes.
e. Conducir en condiciones de escasa luminosidad y durante horas nocturnas.
El uso de la bicicleta en condiciones de escasa luminosidad o durante las horas
nocturnas es más peligroso que utilizarla durante las horas diurnas. En caso
que decidiera salir en bicicleta al alba, atardecer o de noche debe asegurarse
que tiene todo el equipo necesario para realizar una marcha nocturna segura,
remitiéndose a su vendedor, y prestando particular atención durante el uso del
medio en estas circunstancias. Asegurarse de conocer y cumplir las normativas
que regulan la práctica del ciclismo nocturno.
Los reflectantes son parte integrante del sistema de seguridad de su bicicleta.
Aunque son útiles, no permiten al ciclista ver mejor ni a los demás ver al ciclista
excepto que haya un rayo de luz directo sobre los mismos.
ADVERTENCIA: Los dispositivos reflectantes están diseñados para reflejar
las luces de los coches, de los ciclomotores y de la calle, ayudando al ciclista
a ser más visible. Los reflectantes no sustituyen a las luces previstas por las
normativas en vigor. La conducción en condiciones de escasa luminosidad o
durante las horas nocturnas sin un adecuado sistema de iluminación instalado
sobre la bicicleta y sin reflectantes es muy peligrosa y puede provocar lesiones
graves o la pérdida de la vida.
Asegurarse de tener siempre limpios y en la ubicación correcta los
reflectantes, controlando que estén intactos y montados de modo seguro.
Dirigirse a su vendedor para hacer sustituir los reflectantes dañados o acomodar
aquellos que están plegados o aflojados. Usar un faro delantero y uno trasero
cuando se usa la bicicleta en zonas con iluminación escasa o en condiciones de
baja visibilidad.
ADVERTENCIA: Utilizar las luces delanteras y traseras de la bicicleta así
como procedimientos de seguridad cuando se usa la bicicleta en condiciones de
escasa visibilidad. En caso contrario aumentan los riesgos de verse implicados
en accidentes que pueden provocar lesiones graves o la pérdida de la vida.
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