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Regulación de la posición de marcha baja del desviador trasero
1. Girar el tornillo de regulación de marcha baja en el desviador trasero
(generalmente marcada con "L"), en sentido anti horario lo suficiente para no
limitar el movimiento del desviador.
2. Desplazar la cadena sobre el anillo de la cadena delantera más pequeña y sobre
el diente trasero más grande. No desplazar demasiado el desviador trasero
sino la cadena puede bloquearse entre el diente grande y los radios.
3. Alinear las poleas del desviador trasero con el diente más grande.
4. Girar el tornillo de regulación de marcha baja en sentido horario hasta que
encuentra la resistencia. Si es girada demasiado, el desviador se desplaza
hacia la parte externa de la bicicleta.
5. Probar las diferentes combinaciones de marcha. Asegurarse que la cadena no
caiga cuando se cambia de marcha.
Alinear el sistema dirigido del desviador trasero
1. Desplazar la cadena sobre el anillo delantero más grande y sobre el diente
trasero más pequeño.
2. Cambiar de un clic con el cambio trasero.
3. Controlar que la cadena pase fácilmente a la marcha sucesiva.
4. Si la cadena hace demasiado ruido o se desplaza, girar lentamente el regulador
cilíndrico en sentido anti horario y controlar nuevamente que el pasaje se
produzca fácilmente.
Si en cambio la cadena se desplaza sobre el tercer anillo más pequeño, girar
el regulador con cilindro en sentido horario hasta alcanzar la alineación con las
poleas del desviador y con el segundo diente más pequeño. Inspeccionar las
diferentes combinaciones de marcha para asegurarse que la cadena se alinea
fácilmente con todos los dientes traseros.
En caso que se lograra regular el desviador de este modo, el gancho desviador
podría no estar alineado; llevar la bicicleta a su vendedor para solicitar asistencia.
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