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El tapón de llenado de aceite/varilla de
IMPORTANTE:
medición de nivel de aceite deben instalarse
firmemente dentro del tubo en todo momento
cuando el motor esté funcionando. El motor podría
resultar con daños graves de no proceder así.
•
Ponga en marcha el motor del tractor y déjelo
funcionar por treinta segundos, luego deténgalo y
extraiga la llave de encendido.
•
Verifique el nivel del aceite y agregue más de ser
necesario. No llene en exceso el cárter del
motor.
•
Inspeccione el área alrededor de la base del tubo
de llenado de aceite, el adaptador del filtro de
aceite, y la válvula de drenaje de aceite para ver si
hay fugas antes de poner en funcionamiento el
tractor.
Si hay fugas, repare el motor a través de
IMPORTANTE:
su distribuidor de Cub Cadetantes de poner en
funcionamiento el tractor.
Filtro de aire
El motor viene equipado con un elemento depurador de
aire de papel de alta densidad, que se puede
reemplazar y un depurador de espuma lubricado.
Siempre examine el depurador de aire antes de poner
en marcha el motor. Inspeccione en busca de
acumulación de suciedad y residuos alrededor del
sistema depurador de aire. Mantenga el área limpia.
Asimismo, inspeccione en busca de componentes
sueltos o dañados. Reemplace todos los componentes
depuradores de aire doblados o dañados.
NOTA:
Poner en marcha el motor con componentes
depuradores de aire sueltos o dañados podría permitir
el ingreso de aire sin filtrar dentro del motor resultando
en desgaste y falla prematuras del motor.
de espuma
Lave y vuelva a lubricar el depurador de espuma cada
25 horas de funcionamiento, si viene instalado, (más
frecuentemente en condiciones con presencia de
mucha suciedad y residuos).
•
Gire la cubierta del depurador de aire hacia arriba y
desenganche el sujetador de alambre que asegura
el elemento en su lugar.
•
Con mucho cuidado extraiga el depurador del
elemento depurador de aire.
•
Lave el depurador en agua caliente con
detergente. Enjuague el depurador por completo
hasta que se hayan eliminado todos los restos de
detergente. Elimine el exceso de agua
exprimiendo, sin retorcer. Deje que el depurador se
seque al aire.
•
Sature el depurador con aceite de motor nuevo.
Elimine todo el exceso de aceite exprimiendo.
•
Reinstale el depurador sobre el elemento de papel.
•
Baje el sujetador de alambre para asegurar el
elemento en su lugar y gire la cubierta del
depurador de aire hacia abajo.
Elemento de papel
El elemento de papel deberá reemplazarse por lo
menos una vez por estación, o cada 100 horas de
funcionamiento. Reemplace más frecuentemente si el
tractor se opera en condiciones con mucha presencia
de suciedad. Para reemplazar el elemento de papel,
proceda de la siguiente manera:
•
Gire la cubierta del depurador de aire hacia arriba y
desenganche el sujetador de alambre que asegura
el elemento en su lugar.
•
Extraiga el elemento depurador de aire con un
depurador.
•
Con mucho cuidado extraiga el depurador del
elemento y realice el mantenimiento como se
indica más adelante en esta sección.
No lave el elemento de papel o utilice
IMPORTANTE:
aire presurizado, dado que esto dañará al elemento.
Examine el elemento y descarte si hay suciedad o
algún daño.
NOTA:
Manipule los nuevos elementos con mucho
cuidado. No utilice si las superficies de sellado están
dobladas o dañadas.
•
Si suciedad o residuos caen en la base del
depurador de aire cuando el elemento fue extraído,
con mucho cuidado quítelos y limpie la base.
Tenga cuidado de que no caigan dentro de la
entrada.
•
Inspeccione la base del depurador de aire.
Asegúrese que está asegurada y que no presenta
daños. Asimismo, inspeccione la cubierta del
depurador de aire para ver si presenta daños o no
está bien colocada. Reemplace todos los
componentes depuradores de aire dañados.
•
Instale el depurador sobre el nuevo elemento de
papel y vuelva a instalar el elemento.
•
Baje el sujetador de alambre para asegurar el
elemento en su lugar y gire la cubierta del
depurador de aire hacia abajo.
Bujías de encendido
Una vez por estación, o cada 100 horas de
funcionamiento, retire las bujías, inspeccione la
condición de las mismas, y reajuste la separación o
reemplace por bujías nuevas, de ser necesario.
•
Levante el capó del tractor y ubique el cable de la
bujía en el área frontal, derecha del motor.
•
Con mucho cuidado extraiga las fundas de las
bujías.
•
Antes de quitar cada bujía, limpie el área alrededor
de la base de la bujía para mantener la suciedad y
los residuos fuera del motor.
•
Con un trinquete con un adaptador de bujía de 5/8
pulgadas, retire la bujía e inspeccione su condición.
•
Reemplace la bujía si está desgastada, sucia o
dañada. Vuelva a utilizar únicamente después de
haber reajustado la separación como se indica.
NOTA:
No limpia la bujía con polvo abrasivo. Puede
quedar algo de polvo en la bujía e ingresar al motor
causando desgaste y daños de gran alcance.
•
Inspeccione la separación utilizando un calibrador
de separaciones y ajuste, de ser necesario
doblando con mucho cuidado el electrodo con
conexión a tierra. Vea la Figura 14. Ajuste la
separación de la bujía a 0,030 pulgadas (0,76 mm).
•
Vuelva a instalar la bujía dentro del cabezal del
cilindro. Aplique torsión a la bujía en 28/32 pie-
libra (38,0/43,4 N·m ).
•
Coloque la funda del cable de bujía sobre la bujía y
presione hasta que sienta que encaja en su lugar
con un "clic".
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