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Acoplado y desacoplado de la máquina al mecanismo trasero de
tres puntos del remolque
5.2
Montaje y adaptación del árbol de transmisión
5.2.1
Montaje del árbol de transmisión
5.2.2
Adaptación del árbol de transmisión durante el primer acople
Durante el primer acoplamiento insertar la otra
mitad del árbol de transmisión en el perfil de toma
de fuerza del remolque, sin introducir entre sí los
tubos de los árboles de transmisión.
1. Comprobar sosteniendo juntos los dos tubos
de los árboles de transmisión si se garantiza,
tanto con la máquina levantada como bajada,
una distancia mín. del 40 % respecto del
LO.
2. En posición contigua los tubos del árbol de
transmisión no deben chocar contra las horqui-
llas de la articulación cruzada. Debe respetar-
se siempre una distancia de seguridad
como mínimo de 10 mm lentamente.
3. Mantener unidos los tubos del árbol de trans-
misión para adaptar la longitud de servicio
más corta y proceder a marcar.
4+5.Acortar el tubo de protección interno y externo
uniformemente.
6. Redondear los cantos de separación y eliminar
cualquier rebaba.
7. Engrasar los perfiles deslizantes e introducir
uno en el otro.
8. Enganchar las cadenas de sujeción de forma
que la protección del árbol de transmisión no
rote durante la ejecución del giro.
9. Trabajar solo con el accionamiento totalmente
protegido.
Utilizar el árbol de transmisión con protección
completa de árboles de transmisión y com-
plemento al remolque y el aparato. Los dispo-
sitivos de protección deben sustituirse inme-
diatamente en cuanto se deterioren.
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El árbol de transmisión de entrada de la máquina debe limpiarse
previamente y el árbol de transmisión se insertará siempre en el
árbol de entrada con grasa aplicada.
Adaptar al remolque el árbol de transmisión durante el primer
acoplamiento de acuerdo con la fig. 5.2.2. Dado que esta adapta-
ción solo rige para este tipo de remolque, revisar y repetir, si
fuera necesario, la adaptación de los árboles de transmisión
cuando se cambie el tipo de remolque.
GHS Jumbo SMARTCUT BAF0008.3 05.17
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