Pre-Reductores De Doble Etapa Gz 200.3 - Gz 250.3 (Desmultiplicación 16:1); Después Del Mantenimiento - AUMA GS 50.3 Instrucciones De Servicio

Instrucciones de servicio
12.3.3 Pre-reductores de doble etapa GZ 200.3 – GZ 250.3 (desmultiplicación 16:1)
12.4 Después del mantenimiento
Ver lista de piezas de repuesto GZ 200.3 - GZ 250.3, página 29.
Tipo de grasa, ver placa de características; cantidad de grasa,
.
ver página 18, tabla 4.
.
Desmontar la tapa de la carcasa (2.0) con el eje de transmisión (3.0)
extrayendo los tornillos con arandela.
.
Desmontar la carcasa intermedia (10) con la tapa del planetario y placa
dentada interiormente extrayendo los tornillos con arandela.
.
Extraer tornillos (035) y placa dentada interiormente (13) y separar del eje
de transmisión (3.0).
.
Extraer tornillos (021) de la placa dentada interiormente (5.0) y separar
del piñón (11).
.
Extraer completamente la grasa y limpiar el recinto con keroseno o
producto similar.
Limpiar superficies de contacto en carcasa (1), carcasa intermedia (10),
.
tapa de la carcasa (2.0), y placas dentadas interiormente (5.0, 13).
.
Sustituir juntas tóricas.
Rellenar el recinto (1.0) con grasa nueva.
.
Fijar la placa dentada interiormente (5.0) con tornillos (021) sobre la
carcasa intermedia (10).
.
Colocar la carcasa intermedia. Fijar con tornillos y arandelas, apretar
tornillos en cruz por igual con pares indicados en tabla 3, página 11.
.
Rellenar la carcasa intermedia (10) y tapa de la carcasa (2.0) con la
grasa restante.
.
Fijar la placa dentada interiormente (13) con tornillos (035) sobre la tapa
de la carcasa (2.0).
Fijar la tapa de la carcasa con eje del piñón sobre la carcasa intermedia.
Fijar con tornillos y arandelas, apretar tornillos en cruz por igual con
pares indicados en tabla 3, página 11.
.
.
.
Si aplica, montar actuador multi-vueltas.
Reajustar los topes.
Para reductores con actuador, comprobar los ajustes de finales de
.
carrera, según las instrucciones de servicio SA/ SAR. Reajustar si es
.
necesario.
Realizar maniobra de prueba para asegurar un correcto funcionamiento.
Comprobar posibles daños en la pintura. Si es necesario, retocar para
evitar corrosión. AUMA puede suministrar pintura original en pequeñas
cantidades bajo demanda.
Reductores sinfín GS 50.3 – GS 250.3
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