4.1 MONTAGEM DA MANIVELA
Por razões de volume da embalagem, as Talochas HALCON saem de fábrica com a manivela desmontada.
Esta manivela foi desenhada com uma coluna que dobra para que, uma vez montada, se possa armazenar com
facilidade, e regulável em altura, adaptando-se às preferencias de cada operário. Para montar a manivela na
máquina, proceda da seguinte forma:
1
Fixação da manivela ao corpo da máquina. Coloca-se no suporte que forma a carcaça do redutor S,
Fig.5 e fixa-se com os seus parafusos T, Fig.5 colocando por baixo o suporte de reforço P, Fig. 5.
Deverá ficar bem assente e os parafusos correctamente apertados. Depois desdobre a manivela
girando-a sobre o eixo E, Fig.5 acoplando bem as abraçadeiras e os parafusos de fixação K, Fig.5. Pode
votar a dobrar cada vez que se considere conveniente afrouxando os parafusos.
2
Fixação do cabo de regulação das pás. Coloque a máquina numa superfície plana para nivelar as pás.
Gire o volante de regulação no sentido dos ponteiros do relógio. A seguir insira a espiga do cabo de aço
D, Fig.6 no furo H, Fig.6 e aperte-o com a porca.
A porca aperta-se até que o cabo esteja bem apertado e que as pás comecem a inclinar-se.
O terminal do cabo tem forma quadrada para facilitar o seu encaixe enquanto se realiza esta
operação.
Assegure-se de que o cabo ficou bem montado no canal da polia P, Fig.6 que está
situado na extremidade da manivela.
3 Montagem do cabo do acelerador. O cabo E, Fig.7 deve fixar-se ao conjunto de aceleração do motor.
Para ter um fácil acesso é conveniente retirar previamente o filtro de ar do motor G, Fig. 7. Continuará
afrouxando o parafuso do cabo T, Fig.7 e o parafuso de fixação da capa U, Fig.7, a seguir colocar a capa
e o cabo nos seus sítios e voltar a apertar os parafusos.
O cabo deverá ficar apertado de tal forma que a alavanca de aceleração situada na manivela seja
efectiva em todo o seu percurso.
Verificar se a porca de fricção da alavanca do acelerador no motor V, Fig. 6 não está apertada
para garantir o percurso livre do cabo do acelerador.
4 Ligação do cabo eléctrico de paragem. O cabo F, Fig.8 tem na extremidade uma lingueta, Fig.8 que
tem que ligar ao terminal correspondente M, Fig.8 situado na instalação eléctrica do motor. O cabo tem
uma capa de protecção e recomenda-se que o passe por trás do estribo de elevação antes de o ligar para
que fique recolhido e para evitar possíveis danos.
O cabo do acelerador e o eléctrico de paragem devem passar-se por baixo da abraçadeira metálica que se
encontra na parte superior da extremidade do redutor que serve de fixação da manivela.
4.2 MONTAGEM DA MANIVELA EM MÁQUINAS COM MOTOR ELÉCTRICO
A manivela para esta versão de Talochas eléctricas modelos HALCON é igual à montada nas máquinas com
motor a gasolina, com a diferença que são equipadas com cabos e material eléctrico apropriados ao tipo de motor e
com ficha. Para a sua montagem proceda da mesma forma que se cita nas alíneas 1 e 2 do ponto 4.1 e depois instale
os cabos como se indica a seguir:
3 Montagem do cabo da polia de transmissão. Este cabo A, Fig.9 actua sobre a polia que aperta a
correia de transmissão. Para a instalar retire o resguardo da transmissão P, Fig.8, rosque o terminal B,
Fig.9 no suporte C, Fig.9 que tem a máquina. Instale a extremidade do cabo D, Fig.9 na mola
correspondente E, Fig.9. Deve ficar de tal forma que com a alavanca da manivela pressionada a correia
esteja apertada (as pás giram) e com a alavanca solta a correia esteja desapertada (as pás não
giram).
Uma vez montado o cabo, voltar a colocar o resguardo da transmissão.
4
Ligação do cabo eléctrico de alimentação ao motor. Ligue o cabo de saída do interruptor à caixa de
bornes do motor. As placas da caixa de bornes deverão ser colocadas na posição correcta
conforme se vá alimentar o motor com uma tensão de 400 ou de 230 Voltes. Faça coincidir as
etiquetas adesivas indicadoras de voltagem com a posição das placas.
O cabo
eléctrico deve passar-se por baixo da abraçadeira metálica que se encontra na parte superior da
cauda do redutor que serve de fixação à manivela.
7
PORTUGËS