2.5.1) Poszukiwanie automatyczne
Procedura ta jest całkowicie automatyczna i opiera się na
pomiarze obciążenia silników w momencie „zatrzymania
mechanicznego" podczas otwierania i zamykania.
W automatyce „szczególnie trudnej" może zdarzyć się, że system odczytu
zmian prądu silników nie reaguje należycie, należy wtedy zmienić poziom czułości
„amperometrycznej" lub ewentualnie zastosować programowanie ręczne, patrz
rozdział „Poszukiwanie z wyłączoną amperometryczną".
• Przed rozpoczęciem poszukiwania automatycznego należy
sprawdzić czy wszystkie urządzenia bezpieczeństwa dają
pozwolenie na ruch (STOP, FOTO i aktywna FOTO1).
Uaktywnienie jednego z zabezpieczeń lub otrzymanie jakiegoś polecenia
podczas tej procedury powoduje natychmiastowe jej przerwanie.
• Skrzydła mogą znajdować się w jakiejkolwiek pozycji, wskazane
jest aby znajdowały się w połowie biegu.
• Przycisnąć przycisk PP (Krok po kroku), rozpoczyna on fazę
poszukiwania, przebiegającą następująco:
P1 P2
ALT
PP
- Krótkie otwarcie, najpierw M2 i później M1.
Gdy silniki nie startują podczas otwierania lub pierwszy, który
porusza się nie jest M2, należy zablokować poszukiwanie
przyciskiem STOP (ALT) i sprawdzić połączenia silników.
2.5.2) Poszukiwanie z wyłączoną funkcją amperometryczną
Gdy system odczytu amperometrycznego nie reaguje jak
powinien, można ustawić centralę do funkcjonowania na czas
całkowicie wyłączając funkcję amperometryczną (patrz rozdział
„Programowanie parametrów i funkcji – wyłączenie funkcji
amperometrycznej).
W tym przypadku instalator musi „poinformować" centralę o
dojściu do zatrzymania mechanicznego.
• Przed rozpoczęciem poszukiwania z wyłączoną amperometryką
należy sprawdzić czy wszystkie urządzenia zabezpieczające dają
pozwolenie (aktywne: STOP, FOTO i FOTO1).
• Skrzydła mogą znajdować się w jakiejkolwiek pozycji, wskazane
jest aby znajdoway się w połowie biegu.
• Przycisnąć przycisk PP (Krok po kroku), który jest
przyciskiem startowym fazy poszukiwania. Przebieg jej to:
P1 P2
ALT
PP
- Krótkie otwarcie, najpierw M2 później M1.
Gdy silniki nie startują podczas otwierania lub pierwszy, który
startuje to nie M2, należy zablokować poszukiwanie poprzez
przyciśnięcie przycisku STOP i sprawdzić połączenia silników.
- Zamknięcie silnika M1, aż do momentu zatrzymania
mechanicznego podczas zamykania.
98
- Zamknięcie silnika M1 aż do zatrzymania mechanicznego
podczas zamykania.
- Zamknięcie silnika M2 aż do zatrzymania mechanicznego
podczas zamykania.
- Rozpoczęcie otwierania silnika M2.
- Po przewidzianym przesunięciu fazowym rozpoczęcie otwarcia
silnika M1.
Gdy przesunięcie fazowe nie jest wystarczające, należy
natychmiast zablokować poszukiwanie poprzez przyciśnięcie
przycisku STOP, i należy zmienić czas (patrz rozdział
„Programowanie").
- Pomiar czasu niezbędny, aby silniki doszły do zatrzymania
mechanicznego podczas otwierania.
- Pełen ruch zamykania.
Silniki rozpoczną pracę z przesunięciem czasowym a celem jest
dojście do całkowitego zamknięcia, utrzymując przestawienie
fazy
takie,
aby
uniknąć
nożycowego skrzydeł.
- Zakończenie procedury z zachowaniem wszystkich obliczonych
czasów.
Wszystkie te fazy muszą odbyć się jedna po drugiej bez ingerencji
operatora. Gdy tak nie będzie, to taka procedura nie zostanie
prawidłowo wykonana i należy ją przermać poprzez przyciśnięcie
przycisku STOP. Sprawdzić połączenia i powtórzyć procedurę
modyfikując
ewentualnie
amperometrycznej (patrz rozdział „Programowanie").
• Gdy M1 dojdzie do zatrzymania mechanicznego podczas
zamykania, przycisnąć PP (Krok po kroku).
- Zamknięcie silnika M2, aż do momentu zatrzymania
mechanicznego podczas zamykania.
• Gdy M2 osiągnie zatrzymanie mechaniczne podczas
zamykania, przycisnąć PP.
- Po jakiejś chwili zacznie się ruch otwierania silnika M2.
• Gdy M2 osiągnie zatrzymanie mechaniczne podczas
otwierania, przycisnąć PP.
- Po jakiejś chwili zacznie się ruch otwierania silnika M1.
• Gdy M1 osiągnie zatrzymanie mechaniczne podczas
otwierania, przycisnąć PP.
- Po jakiejś chwili zacznie się pełen ruch zamykania.
Silniki rozpoczną pracę z przesunięciem czasowym a celem jest
dojście do cłkowitego zamknięcia utrzymując przestawienie fazy
takie, aby uniknąć niebezpiecznego zamknięcia nożycowego
skrzydeł.
- Koniec procedury z zachowaniem wszystkich mierzonych
czasów.
Te wszystkie fazy muszą być wykonane w kolejności jedna za
drugą, instalator ma zainterweniować, poprzez przyciśnięcie PP
tylko w odpowiednim momencie. Gdy ta procedura nie postępuje
w sposób poprawny należy przerwać ją przyciskając przycisk
STOP. Uaktywnienie zabezpieczenia lub wprowadzenie
jakiegokolwiek polecenia powoduje natychmiastowe przerwanie
procedury.
niebezpiecznego
zamknięcia
nawet
granice
interwencji