Poszukiwanie Automatyczne; Poszukiwanie Z Wyłączoną F. Amperometryczną - Nice MINDY A400 Manual Del Usuario

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 74

2.5.1) Poszukiwanie automatyczne

Procedura ta jest całkowicie automatyczna i opiera się na
pomiarze obciążenia silników w momencie „zatrzymania
mechanicznego" podczas otwierania i zamykania.
W automatyce „szczególnie trudnej" może zdarzyć się, że system odczytu
zmian prądu silników nie reaguje należycie, należy wtedy zmienić poziom czułości
„amperometrycznej" lub ewentualnie zastosować programowanie ręczne, patrz
rozdział „Poszukiwanie z wyłączoną amperometryczną".
• Przed rozpoczęciem poszukiwania automatycznego należy
sprawdzić czy wszystkie urządzenia bezpieczeństwa dają
pozwolenie na ruch (STOP, FOTO i aktywna FOTO1).
Uaktywnienie jednego z zabezpieczeń lub otrzymanie jakiegoś polecenia
podczas tej procedury powoduje natychmiastowe jej przerwanie.
• Skrzydła mogą znajdować się w jakiejkolwiek pozycji, wskazane
jest aby znajdowały się w połowie biegu.
• Przycisnąć przycisk PP (Krok po kroku), rozpoczyna on fazę
poszukiwania, przebiegającą następująco:
P1 P2
ALT
PP
- Krótkie otwarcie, najpierw M2 i później M1.
Gdy silniki nie startują podczas otwierania lub pierwszy, który
porusza się nie jest M2, należy zablokować poszukiwanie
przyciskiem STOP (ALT) i sprawdzić połączenia silników.
2.5.2) Poszukiwanie z wyłączoną funkcją amperometryczną
Gdy system odczytu amperometrycznego nie reaguje jak
powinien, można ustawić centralę do funkcjonowania na czas
całkowicie wyłączając funkcję amperometryczną (patrz rozdział
„Programowanie parametrów i funkcji – wyłączenie funkcji
amperometrycznej).
W tym przypadku instalator musi „poinformować" centralę o
dojściu do zatrzymania mechanicznego.
• Przed rozpoczęciem poszukiwania z wyłączoną amperometryką
należy sprawdzić czy wszystkie urządzenia zabezpieczające dają
pozwolenie (aktywne: STOP, FOTO i FOTO1).
• Skrzydła mogą znajdować się w jakiejkolwiek pozycji, wskazane
jest aby znajdoway się w połowie biegu.
• Przycisnąć przycisk PP (Krok po kroku), który jest
przyciskiem startowym fazy poszukiwania. Przebieg jej to:
P1 P2
ALT
PP
- Krótkie otwarcie, najpierw M2 później M1.
Gdy silniki nie startują podczas otwierania lub pierwszy, który
startuje to nie M2, należy zablokować poszukiwanie poprzez
przyciśnięcie przycisku STOP i sprawdzić połączenia silników.
- Zamknięcie silnika M1, aż do momentu zatrzymania
mechanicznego podczas zamykania.
98
- Zamknięcie silnika M1 aż do zatrzymania mechanicznego
podczas zamykania.
- Zamknięcie silnika M2 aż do zatrzymania mechanicznego
podczas zamykania.
- Rozpoczęcie otwierania silnika M2.
- Po przewidzianym przesunięciu fazowym rozpoczęcie otwarcia
silnika M1.
Gdy przesunięcie fazowe nie jest wystarczające, należy
natychmiast zablokować poszukiwanie poprzez przyciśnięcie
przycisku STOP, i należy zmienić czas (patrz rozdział
„Programowanie").
- Pomiar czasu niezbędny, aby silniki doszły do zatrzymania
mechanicznego podczas otwierania.
- Pełen ruch zamykania.
Silniki rozpoczną pracę z przesunięciem czasowym a celem jest
dojście do całkowitego zamknięcia, utrzymując przestawienie
fazy
takie,
aby
uniknąć
nożycowego skrzydeł.
- Zakończenie procedury z zachowaniem wszystkich obliczonych
czasów.
Wszystkie te fazy muszą odbyć się jedna po drugiej bez ingerencji
operatora. Gdy tak nie będzie, to taka procedura nie zostanie
prawidłowo wykonana i należy ją przermać poprzez przyciśnięcie
przycisku STOP. Sprawdzić połączenia i powtórzyć procedurę
modyfikując
ewentualnie
amperometrycznej (patrz rozdział „Programowanie").
• Gdy M1 dojdzie do zatrzymania mechanicznego podczas
zamykania, przycisnąć PP (Krok po kroku).
- Zamknięcie silnika M2, aż do momentu zatrzymania
mechanicznego podczas zamykania.
• Gdy M2 osiągnie zatrzymanie mechaniczne podczas
zamykania, przycisnąć PP.
- Po jakiejś chwili zacznie się ruch otwierania silnika M2.
• Gdy M2 osiągnie zatrzymanie mechaniczne podczas
otwierania, przycisnąć PP.
- Po jakiejś chwili zacznie się ruch otwierania silnika M1.
• Gdy M1 osiągnie zatrzymanie mechaniczne podczas
otwierania, przycisnąć PP.
- Po jakiejś chwili zacznie się pełen ruch zamykania.
Silniki rozpoczną pracę z przesunięciem czasowym a celem jest
dojście do cłkowitego zamknięcia utrzymując przestawienie fazy
takie, aby uniknąć niebezpiecznego zamknięcia nożycowego
skrzydeł.
- Koniec procedury z zachowaniem wszystkich mierzonych
czasów.
Te wszystkie fazy muszą być wykonane w kolejności jedna za
drugą, instalator ma zainterweniować, poprzez przyciśnięcie PP
tylko w odpowiednim momencie. Gdy ta procedura nie postępuje
w sposób poprawny należy przerwać ją przyciskając przycisk
STOP. Uaktywnienie zabezpieczenia lub wprowadzenie
jakiegokolwiek polecenia powoduje natychmiastowe przerwanie
procedury.
niebezpiecznego
zamknięcia
nawet
granice
interwencji

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido