Volvo S80 Manual Del Propietário página 196

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07 Apoyo al conductor
||
se utiliza el freno de servicio
se mantiene pisado el pedal de embrague
durante más de 1 minuto
el selector de marcha se coloca en la
posición N (caja de cambios automática).
el conductor mantiene una velocidad
superior a la programada durante más de
1 minuto.
A continuación, el conductor debe regular él
mismo la velocidad.
Un aumento transitorio de la velocidad con el
pedal del acelerador, por ejemplo, al adelan-
tar, no afecta a la programación del control
de velocidad constante. El automóvil vuelve a
adoptar la última velocidad almacenada
cuando se suelta el pedal del acelerador.
Modo de espera automático
El control de velocidad constante adaptativo
depende de otros sistemas, por ejemplo el
control dinámico de estabilidad y tracción
(DSTC)(p. 180). Si alguno de esos sistemas
deja de funcionar, el control de velocidad se
desconecta automáticamente.
En caso de desconexión automática, suena
07
una señal y se muestra en el cuadro de ins-
trumentos el mensaje
Programador vel.
Cancelado
. El conductor debe entonces
actuar él mismo y adaptar la velocidad y la
distancia de seguridad.
7
Que el conductor embrague y cambie de marcha, no implica que la función pase a modo de espera.
No se aplica a automóviles con asistencia en embotellamientos. En éstos, el sistema funciona hasta pararse el vehículo.
8
*
194
Opcional/accesorio, para mayor información, vea Introducción.
La desconexión automática puede producirse
por las siguientes causas:
7
el conductor abre la puerta
el conductor se quita el cinturón de segu-
ridad
el régimen de giro es demasiado alto o
demasiado bajo
la velocidad baja a menos de 30 km/h
los neumáticos pierden la adherencia a la
calzada
la temperatura de los frenos es elevada
el sensor del radar está cubierto, por
ejemplo, por nieve húmeda o lluvia
intensa (obstrucción de las ondas de
radio).
Retomar la velocidad programada
Para volver a conectar el control de velocidad
constante adaptativo cuando está en el modo
de espera, pulse el botón
velocidad se ajusta entonces al último valor
almacenado.
NOTA
Se puede registrar una considerable acele-
ración tras recuperar la velocidad con
Información relacionada
Control de velocidad constante adapta-
tivo - ACC* (p. 188)
Control de velocidad constante adapta-
tivo* - visión de conjunto (p. 191)
Control de velocidad constante adapta-
tivo* - funcionamiento (p. 189)
8
del volante. La
.

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