4. L'arrêt de la chute doit s'effectuer en moins d'un
mètre (1m) par rapport à la position initiale du poids.
5. En maintenant le câble, décrocher le poids et vérifier
le ré-enroulement du câble dans le blocfor™.
FR
NOTE : Si le blocage n'est pas immédiat ou
s'il se fait après plusieurs à-coups, le produit ne doit
pas être utilisé et doit être retourné chez Tractel
réparateur agréé.
12.2.7. Vérification du système de sauvetage par
élévation
Ce chapitre décrit la procédure pour contrôler la
fonction de sauvetage par élévation du blocfor™ R.
Dans un environnement sûr et sans risque de chute,
procéder selon les instructions suivantes :
1. Installer le blocfor™ sur un point d'ancrage à la
verticale,
2. Dérouler le câble et connecter une masse de 150kg
à l'extrémité du câble
3. Enclencher le treuil du blocfor™ en poussant le
bouton rouge
4. Lever la masse de 150kg à l'aide de la manivelle
5. Lâcher la manivelle, le blocage doit s'effectuer
immédiatement sans glissement.
6. Attendre 3 minutes
7. Redescendre la masse
NOTE : Si le blocage n'est pas immédiat, s'il
se fait après plusieurs à-coups ou si la masse descend
avant le délai de 3 minutes, le produit ne doit pas
être utilisé et doit être retourné chez Tractel
réparateur agréé.
12.3. Vérification du treuil caRol™ R,
caRol™ TS et caRol™ MO
Le treuil caRol™ est livré avec sa console davitrac et
son câble.
Positionner le treuil caRol™ de façon à pouvoir
l'inspecter sur toutes ces faces.
12.3.1. Vérification du marquage
Le treuil caRol™ doit obligatoirement avoir un
marquage comprenant au minimum :
• Nom du fabricant ou du fournisseur,
• Le label C.E,
• La référence du produit,
• Le numéro de lot ou série,
• La norme du produit EN suivi de l'année de référence,
• Le logo lire la notice d'utilisation.
30
NOTE : La perte d'un marquage est une cause
de réforme
12.3.2. Vérification de la présence des organes
obligatoires
Le treuil caRol™ doit être composé au minimum :
ou un
®
• De sa console davitrac,
• D'un câble caRol™,
• Du treuil avec tous ses composants
• Bras de manivelle pour le caRol™ R et TS,
• Poignée plastique pour le caRol™ R et TS,
• Boitier de commande pour le caRol™ MO,
• Connectique pour le caRol™ MO.
12.3.3. Vérification de l'état général du treuil caRol™
Inspecter le treuil caRol™ sur la totalité de ces faces et
rechercher plus particulièrement :
• La déformation des carters,
• La déformation de la manivelle et de la poignée
plastique,
• Le mauvais enroulement ou déroulement de la totalité
du câble,
• La présence de corrosion,
• L'absence de tout axe, vis ou rivet,
• Une non-conformité du câble acier comme spécifié
au chapitre 12.1.
NOTE : L'apparition de l'une de ces situations
est une cause de réforme.
12.3.4. Pour le caRol™ MO
En plus des vérifications pour caRol™ décrites aux
chapitres 12.3.1, 12.3.2 et 12.3.3, il convient de
ou un
®
procéder aux contrôles supplémentaires suivants pour
le caRol™ MO.
• Contrôle du bon fonctionnement du boitier de
commande et de toutes les fonctions
• Contrôle du bon état du fil électrique et absence des
défauts suivants ;
• Fil coupé,
• Fil dénudé,
• Fil mal branché
• Contrôle du bon fonctionnement des fins de course
NOTE : une non-conformité aux contrôles ci-
dessus n'est pas forcément une cause de réforme mais
l'appareil ne doit pas être utilisé avant d'être réparé par
Tractel ou un réparateur agréé.
12.3.5. Vérification de l'état général du câble acier
Se référer au chapitre « 12.1. Vérification du câble »
pour effectuer sa vérification.
L'extrémité du câble doit être équipé d'un crochet qui
doit également être vérifié.