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Idiomas disponibles
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por un perfodo de 30 dfas o m_.s. Vacfe el
estanque de combustible, haga arrancar el mo-
tor y h_.galo funcionar hasta que las Ifneas del
combustible y el carburador queden vacfos. La
pr6xima temporada use combustible nuevo. Vea
las Instrucciones para el Almacenamiento
para
m_.s informacidn.
Nunca use productos de limpieza para el
motor o para el carburador en el estanque del
combustible pues se pueden producir daSos
permanentes.
PARA HACER
ARRANCAR
EL MOTOR
AI hacer arrancar el motor por la primera vez o
si se ha acabado el combustible del motor, se
necesitar_, tiempo para el arranque extra para
mover el combustible desde el estanque hasta
el motor.
1. AsegtJrese que el control de rueda libre
este en la posici6n enganchada.
2.
Si_ntase en el sill6n en la posici6n de oper-
aci6n, suelte el pedal del embrague/freno
y
ponga el freno de estacionamiento.
3.
Ponga la palanca de control de movimiento
en la posici6n de neutro (n).
4.
Mueva el embrague del accesorio a la
posicidn desenganchado
disengaged.
5.
Mueva la palanca de control de la aceler-
acidn a la posici6n de estrangulaci6n.
AVISO: Antes de arrancar, lea las instruccio-
nes siguientes para el arranque en clima fifo y
templado.
6.
Inserte la Ilave en la ignici6n y gire la Ilave
en el sentido que giran las manillas del reloj
a la posici6n de arranque start, y suelte la
Nave tan pronto como arranque el motor.
No haga funcionar el arrancador continu-
amente por m_ts de quince segundos por
minuto. Si el motor no arranca despu_s de
varios intentarlos, mueva el control de la
aceleracidn a la posicidn de r_tpido, espere
unos cuantos minutos y trate de nuevo. Si el
motor sigue sin funcionar, mueva el control
de la aceleraci6n a la posici6n de estrangu-
laci6n y intente de nuevo.
ARRANQUE
CON TIEMPO TEMPLADO
(50 °
Y M,_,S)
7.
Cuando arranque el motor, mueva el control
de la aceleraci6n a la posici6n de r_.pido.
• Los accesorios y el embrague ahora pueden
ser utilizados. Si el motor no acepta esta car-
ga, vuelva a arrancar el motor para permitirle
que se caliente por un minuto utilizando el
estrangulador como describido arriba.
ARRANQUE
CON TIEMPO FR[O (50°Y
MENOS)
7.
AI hacer arrancar el motor, mantenga el
control de la aceleraci6n a la posici6n
de estrangulaci6n
hasta que el motor se
caliente y empieze funcionar mal. Una vez
que empieze a funcionar mal, mueva inme-
diatamente el control de la aceleraci6n a la
posici6n r_.pida. El calentamiento
del motor
puede tomar a partir de varios segundos a
varios minutos (cuanto m_.s frfa es la tem-
peratura, m_ts largo es el calentamiento).
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CALENTAMIENTO
PARA LA TRANSMISION
AUTOMATICA
Antes de conducir la unidad en un tiempo frfo,
la transmisi6n debe ser calentada como las
instrucciones
siguientes:
1.
AsegtJrese que el tractor este situado en
una superficie nivelada.
2.
Ponga la palanca de control en neutro.
Alivie el freno de estacionamiento
y deje
que el embrague/freno
vuelva a la posici6n
de operaci6n.
3.
Permita que la transmisi6n se caliente
durante un minuto. Esto puede ser echo du-
rante el tiempo de calentamiento
del motor.
• Los accesorios pueden ser utilizados
durante el periodo del recalentamiento
del
motor despu_s que la transmisi6n halla sido
calentada.
AVlSO: Si se encuentra a mucha altura (sobre
3000 pies) o en clima frfo (por debajo de
32°F [0°C]), la mezcla del combustible del
carburador debe ser ajustada para el mejor
rendimiento del motor. (Vea "PARA AJUSTAR
EL CARBURADOR"
en la secci6n de Servicio y
Ajustes de este manual).
PURGAR
LA TRANSMISION
Para asegurar la operaci6n y ejecuci6n adec-
uada, es recomendado
que la transmisi6n sea
purgada antes de operar el tractor para la prim-
era vez. Este proceso removerS, cualquier aire
adentro de la transmisi6n que se halla formado
durante el transporte de su tractor.
IMPORTANTE:
Si por acaso su transmisi6n
debe ser removida
para servicio o reemplazo,
debe ser purgada despu_s de la reinstalaci6n y
antes de operar el tractor.
1.
Colocar el tractor de modo seguro en un
Area liana por aproximadamente
80 pies
(24 metros) delante del tractor y poner el
freno de estacionamiento.
2.
Sentado en el asiento del tractor, empiece
el motor. Despues que este corriendo el
motor, mueva el control de estrangulaci6n
a la posici6n de lento. Con la palanca de
rueda libre en la posici6n de neutral (N),
desenganche
lentamente el embrague/el
freno del pedal.
3.
Mover despacio la palanca de mando del
movimiento hasta la posici6n todo adelante
y mantener por cinco (5) segundos, o
aproximadamente
40 pies (12 metros).
Mover despacio la palanca hasta la
posici6n de contramarcha
y mantener por
cinco (5) segundos, o aproximadamente
20
pies (6 metros). Despues de que el tractor
se ha movido por aproximadamente
20
pies (6 metros) en contramarcha,
poner la
palanca de mando en la posici6n neutra
(N). Repetir este procedimiento
tres (3)
veces.
Su transmisi6n esta ahora purgado y dispuesto
para la operaci6n normal.
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