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3.3.3 Apagando el motor:
3.3.4
Asegure las palancas de manejo en neutral y enganche el freno de
estacionamiento.
Abra la válvula de corte de combustible.
NOTA: Se agrego un equipo para arranque en frío para hacer mas facil el
arranque en bajas temperaturas o cuando la unidad no ha sido utilizada por
un periodo largo de tiempo.
Para usar el equipo de arranque en frío:
a) Estire la argolla hacia fuera al lado de la unidad y engánchela en el
perno inferior del escudo del control hidrostático.
b) Arranque el motor. Refiérase a las siguientes guías para otras sugerencias de
arranque.
Para enganchar las bombas de propulsión (desenganche el equipo de arranque
en frío):
a) Estire la cadena por el costado de la unidad hasta que la argolla pueda
ser removida del perno.
LENTAMENTE libere la tensión de la cadena.
Estire el control del cebador. Coloque el control del acelerador en la posición
media entre "Lento" y "Rápido". Gire la llave a la posición "Encendido".
Tire de la piola de arranque. Después que el motor se caliente, gradualmente
empuje el control del cebador. NO opere un motor caliente con el cebador
aplicado.
NOTA: Motores Kawasaki necesitan tener aplicado el cebador inclusive con
el motor caliente.
Asegure las palancas de propulsión en la posición "freno de estacionamiento",
desenganche la Toma de Fuerza y mueva el selector de velocidad de la
transmisión a neutral. Ubique la palanca de control del acelerador al medio
entre "Lento" y "Rápido". Permita que el motor trabaje por lo menos por 15
segundos.
Gire la llave a la posición "Apagado".
Cierre la válvula de corte de combustible, si la maquina no va a ser utilizada por
varios días, si lo va a estacionar dentro de un edificio o cuando transporte la
unidad.
Operación de las Palancas de Manejo/Cerrojos Aseguradoras en Neutro:
Para asegurar las palancas en "neutro aseguradas" apriete las palancas de
manejo a la posición "neutral" (NO las apriete totalmente, puesto que esta hará
que las ruedas de tracción vayan en reversa). Vea Figura 2(a). Coloque los
pulgares en el lóbulo interior del cerrojo y hágalo girar bajo las palancas de
manejo en la posición "Neutro Aseguradas". Vea Figura 2(b). Libere las palancas
de manejo.
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