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4.2.7 Ajuste de la Guía de la Correa
4.2.8
4.2.9
d) Controle la distancia entre el espaciador y la tuerca al final de la varilla del
freno de la cuchilla. La distancia debe ser de entre 1/8" y 3/16" (3 a 5 mm)
(Vea Figura 13).
e) Enganche el control de la cuchilla para asegurarse que la pastilla se separe
de la polea acanalada.
Varilla del freno de la cuchilla
Perno de montura del resorte
AJUSTE DEL FRENO DE LA CUCHILLA
a)
Apague el motor y espere a que todas las partes en movimiento se
detengan. Remueva la llave o desconecte el cable/s de la/s bujía/s.
b)
Enganche La Toma De Fuerza.
c)
Controle las guías de la correa bajo la plataforma del motor para el ajuste
apropiado (Vea Figuras 9 y 10). Ajuste si es necesario.
ABERTURA
FIN DE LA RANURA
NOTA
: Los dibujos son vistos desde debajo de la plataforma del motor.
FIGURA 9
36" UBICACIÓN DE LA GUIA DE
LA CORREA
Ajuste de la Tensión de la Correa de la Bomba de Propulsión:
No necesita ajustes.
Ajuste del acople de la propulsión hidrostática:
a)
Ajuste el acople del control de velocidad y el interruptor de seguridad de
neutro.
1. Apague el motor y espere a que todas las partes en movimiento se
detengan.
2. Mueva la palanca de control de velocidad (ubicado en la consola)
totalmente hacia adelante y controle la orientación del indicador al final de
la manivela del control de velocidad. Vea figura 11. Estos indicadores
deben estar apuntando directo hacia abajo en la posición de las 6 en punto
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(3-5 mm)
Se muestra con las
cuchillas desenganchadas
FIGURA 8
ABERTURA
48" UBICACIÓN DE LA GUIA DE
29
FIN DE LA RANURA
FIGURA 10
LA CORREA
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