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4-6 Sistemas multi-instrumentos
Varios instrumentos se pueden interconectar
para compartir la información, usando NavBus
o NMEA.
NavBus
NavBus es un sistema de propiedad Navman
de alta velocidad que permite que varios
instrumentos puedan compartir una amplia
gama de información.
Cuando los instrumentos se conectan
mediante NavBus:
•
La información desde un sensor conectado
a un instrumento es disponible para todos
los instrumentos.
•
Si las unidades, alarmas o calibración
se cambian en un instrumento,
entonces todos los valores cambiarán
automáticamente en todos los
instrumentos del mismo tipo
•
Cada instrumento se puede asignar a un
grupo de instrumentos estableciendo
un número de grupo entre 0 y 4.
Entonces, si la retroiluminación se
cambia en un instrumento de los
grupos 1, 2, 3 o 4, la retroiluminación
cambiará automáticamente en todos
los instrumentos de este grupo. Sin
embargo, cambiar la configuración de
Un sistema NavBus típico
Grupo 2
FUEL
3100 / DIESEL 3200 Manual de Instalación & Utilización
Grupo 1
Cables alimentación/información
Cable NavBus
Cables alimentación/información
retroiluminación en el grupo 0 no afectará
ningún instrumento.Para asignar el
FUEL 3100 o el DIESEL 3200 a un grupo,
configurar GrouP en el menú LAmP (ver
párrafo 3-3).
•
Si una alarma se dispara, acallarla
eliminando la alarma en cualquier
instrumento que pueda indicarla.
•
Las cajas de derivaciones NavBus
simplifican las conexiones.
Para más información, referirse al Manual
NavBus de Instalación y de Funcionamiento.
NMEA
NMEA es un estándar industrial para
conexiones de instrumentos marinos. Los FUEL
3100 y DIESEL 3200:
•
Pueden leer información de velocidad
(RMC) desde un instrumento NMEA GPS
compatible (ver Párrafo 3-6)
•
Transmitir PTTKV, VHW, XDR, VLW .
4-7 Probar la instalación
Para comprobar la instalación :
1
Arrancar el barco y cualquier otro
instrumento. Comprobar que los
instrumentos funcionan correctamente.
Caja de derivación
NAVMAN
Conexiones
alimentación &
información
Conexiones
alimentación &
información
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