FINAL DE CARRERA, ELECTROCERRADURA
FINAL DE CARRERA 14
Si no conectados no deben ser puenteados. Para la función final de
carrera es necesaria la presencia de finales de carrera de cierre y de
apertura también. En caso de hoja individual conectar el motor 1, no es
necesario puenterar los finales de carrera del motor 2.
Es posible activar la función anti-intrusión. Dicha función depende de la
presencia de por lo menos un final de carrera que, si soltado obliga el
motor en cierre.
!
P a r a u n c o r r e c t o funcionamiento de los finales de
carrera debe existir correspondencia entre el sentido de
movimentación de l o s m o t o r e s y l o s correspondientes
finales de carrera empleados.
Com =
Comun
Final de carrera
C= Contacto
apertura
Final de carrera
Final de carrera
apertura
M2
Final de carrera
cierre
M2
SALIDA ELECTROCERRADURA 22
Puede ser conectada una electrocerradura de 12V
Es posible desactivar el electrocerradura si no utilizada.
Esta operación permite un ahorro energético de la instrumentación.
El impulso de la electrocerradura es temporizable de 0 a 5 s.
La electrocerradura es posible sólo antes la apertura, solo antes el cierre o en ambas las
direcciones.
24VDC
CN1 (12)
COM
CN1 (11)
COM
CN2 (18)
12V DC
CN2 (19)
NOTA: En el menu 94-24V AUX seleccionar la opción "G estión freno negativo ".
CONNEXIONES
15
16
17
N.C.
M1
N.C.
cierre
M1
N.C.
N.C.
23
CONNEXIONES
CERRADURA MAGNETICA 12V
Art.23105340
1 2 3 4 5 6 7
NO
14 15 16 17 18 19 20 21 22 23
18
14
18
15
18
16
18
17
15W max.
NC
COM
CN2
CERRADURA
Cerradura magnética
Español
22 23
ELECTRO-
91