Avvio del motore
3
6.11.6Valvola di rallentatore di discesa sollevatore
frontale
Senso di rotazione "aumentare la velocità di discesa"
1
Senso di rotazione "diminuire la velocità di discesa"
2
Ruotare nel senso di rotazione 2 fino a che il finecorsa
blocchi il sollevatore frontale.
Grazie alla manopola per la velocità di discesa, è possibile
regolare la velocità di discesa del sollevatore frontale.
Nota
La funzione è necessaria per i percorsi di trasporto sulle
strade pubbliche, al fine di bloccare il sollevatore frontale e
di conseguenza l'abbassamento delle attrezzature smon-
tabili.
6.11.7Scarico apparecchiature smontabili
Manopola scarico apparecchiature smontabili
1
Lo scarico delle apparecchiature smontabili viene utilizza-
to per spostare il carico dell'apparecchio assemblato mon-
tato sul sollevatore frontale in direzione dell'asse anteriore
del veicolo.
Nota
Per la descrizione vedere il capitolo 8.5.2 Scarico delle ap-
parecchiature smontabili e smorzamento delle vibrazioni
(opzionale).
7
Messa in funzione
PRUDENZA
Legge le istruzioni d'uso delle attrezzature smontabili.
Nell'utilizzo degli attrezzi smontabili, attrezzi da traino e ri-
morchi, prima della messa in funzioni leggere e seguire le
rispettive istruzioni per l'uso.
Prestare attenzione al carico consentito, vedere il capitolo
.
166
7.1
Accensione l'interruttore principale
Interruttore principale
1
Batteria scollegata
2
Batteria collegata
3
1. Per avviare il motore, mettere l'interruttore principale
sulla posizione "batteria collegata".
2. Nei veicoli parcheggiati, mettere l'interruttore principale
sulla posizione "batteria scollegata".
7.2
Verifica di sicurezza
PERICOLO
Pericolo di infortuni e lesioni!
Se un punto della verifica di sicurezza non è soddisfatto,
non mettere il veicolo in funzione e provvedere alla ripara-
zione.
Prima della partenza, verificare la sicurezza di funziona-
mento e della circolazione.
1. La pulizia dei connettori idraulici
2. Assenza di perdite della tubatura idraulica
3. Il livello dell'olio idraulico
4. Il livello dell'olio motore
5. Il serbatoio del fluido di raffreddamento
6. In caso di pericolo di gelo, la quantità sufficiente di liqui-
do di protezione dal congelamento nel fluido di raffred-
damento
Il liquido di protezione dal congelamento deve essere
inserito, in generale, nel circuito di raffreddamento (non
nel serbatoio regolatore).
7. Danni dei cavi elettrici
8. Posizione sicura delle viti e dei dadi
9. Eventuali danni al veicolo, al motore e alla griglia di raf-
freddamento
10.Il livello del liquido nel serbatoio dell'acqua di lavaggio
Il detergente ed event. l'antigelo
11.Danni, la pressione e l'usura dei pneumatici
Nel veicolo
12.La mobilità di tutti i pedali
13.Il sistema idraulico (PTO) è spento?
14.In caso di attivazione dell'accensione: si accendono le
spie per il controllo del carico e della pressione dell'olio?
Avviare il motore e verificare quanto segue:
15.si spengono le spie per il controllo del carico e della
pressione dell'olio?
16.Funzionano gli indicatori di temperatura e del livello di
carburante?
17.L'illuminazione, gli indicatori di direzione e l'impianto di
lampeggiamento funzionano correttamente?
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