Aggiungere Olio Motore; Cambiare L'oLio Motore E Il Filtro Del Motore; Sfiatare L'aRia Del Sistema Carburante; Controllare Lo Stato Dell'oLio Idraulico E Riempire - Kärcher MIC 50 Manual De Instrucciones

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  • MEXICANO, página 244
2. Disattivare l'accensione e ritirare la chiave di accensio-
ne.
3. Rimuovere il coperchio destro.
4. Estrarre l'asta di livello dell'olio.
5. Pulire e inserire nuovamente l'asta di livello dell'olio.
6. Estrarre l'asta di livello dell'olio
7. Leggere il livello dell'olio sull'asta di livello dell'olio.
Se il livello dell'olio si trova al di sotto dell'indicazione in-
feriore (MIN), aggiungere olio motore.

12.7.10Aggiungere olio motore

PRUDENZA
Pericolo di ustioni
Lasciare raffreddare il veicolo fino a quando non sussista
più il pericolo di scottature.
PRUDENZA
Pericolo di danneggiamento
Un livello d'olio troppo elevato porta al danneggiamento
del motore. Se il livello dell'olio va oltre l'indicazione supe-
riore del regolo campione, l'olio deve essere lasciato deflu-
ire, fino al raggiungimento del livello corretto.
Vite serbatoio carburante
1
Serbatoio carburante
2
1. Rimozione coperchio laterale sinistro.
2. Svitare la vite del serbatoio carburante.
3. Girare il serbatoio carburante verso l'esterno.
Coperchio di rifornimento dell'olio
1
4. Rimuovere il coperchio di rifornimento dell'olio.
5. Aggiungere olio motore.
Per le specifiche del motore, vedi capitolo .
Non riempire l'olio motore oltre l'indicazione "MAX".
6. Verificare il livello di olio del motore dopo 5 minuti.
Se necessario, aggiungere l'olio motore.

12.7.11Cambiare l'olio motore e il filtro del motore

PERICOLO
Pericolo di scottature causate dall'olio del motore bol-
lente
Lasciare raffreddare il veicolo fino a quando non sussista
più il pericolo di scottature causate dall'olio del motore bol-
lente e dal filtro motore.
Nota
Un motore caldo agevola il rilascio di olio motore.
1. Parcheggiare il veicolo su una superficie piana.
2. Predisporre un recipiente di raccolta per almeno 10 litri
di olio.
3. Parcheggiare il veicolo.
4. Rimuovere il coperchio di rifornimento dell'olio.
5. Svitare la vite di scarico dell'olio.
6. Lasciar defluire l'olio motore.
7. Svitare i filtro dell'olio motore.
8. Pulire la superficie di raccolta e di tenuta.
9. Spennellare con l'olio la tenuta del nuovo filtro dell'olio
motore.
10.Avvitare in nuovo filtro dell'olio motore e serrare ma-
nualmente a sufficienza.
11.Sostituire l'anello di tenuta della vite di scarico dell'olio
e serrarla con 60 Nm.
12.Introdurre olio motore.
Quantità di riempimento e tipo di olio, vedere il capitolo .
13.Chiudere il coperchio di rifornimento dell'olio.
14.Lasciar in funzione il motore per circa 30 secondi.
15.Attendere almeno 5 minuti.
16.Verificare il livello dell'olio motore.
Se necessario, aggiungere l'olio motore.
17.Controllare la tenuta dell'anello e del filtro olio motore.
18.Smaltire l'olio vecchio in conformità alle norme ambien-
tali (centri di raccolta).

12.7.12Sfiatare l'aria del sistema carburante

Nota
Nel caso in cui il serbatoio carburante funzioni a vuoto o il
filtro del serbatoio venga cambiato, il sistema carburante
deve essere sfiatato.
1. Accertarsi che il serbatoio carburante sia pieno.
2. Ruotare la chiave di accensione da 2 a 5 minuti nella po-
sizione I, fino a quando la pompa carburante funzioni in
modo udibilmente più silenzioso.
12.7.13Controllare lo stato dell'olio idraulico e
riempire
Indicazione livello olio idraulico
1
Livello olio idraulico massimo
2
Livello olio idraulico minimo
3
Italiano
185

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