Preselección De La Velocidad (Variante Mdc); Modo De Transporte Rápido; Selección De La Dirección De Marcha; Hacia Atrás - Kärcher MIC 50 Manual De Instrucciones

Desactivación del control de velocidad
3. Para la desactivación, se debe accionar el pedal del fre-
no o se debe presionar el interruptor del control de ve-
locidad.
8.3.5 Preselección de la velocidad (variante MDC)
CUIDADO
La preselección de la velocidad solo se puede hacer cuan-
do el vehículo está parado.
MODO DE TRANSPORTE RÁPIDO:
1
La velocidad de conducción está regulada por el pedal
acelerador. Velocidad máxima aprox. 30 km/h.
2 MODO DE TRANSPORTE LENTO:
2
La velocidad de conducción se regula mediante el pe-
dal acelerador. Velocidad máxima aprox. 15 km/h.
3 palancas para preseleccionar la velocidad
3
1. Detener el vehículo.
2. Ajustar la palanca de aceleración a baja velocidad del
motor/posición de la palanca del acelerador de mano
3. Seleccionar la velocidad deseada con la palanca (en la
consola lateral a la derecha).
8.3.6 Selección de la dirección de marcha
El interruptor de selección de dirección de marcha se en-
cuentra en el joystick.
Nota
Si el conductor abandona su asiento cuando el interruptor
de selección de dirección de marcha se encuentra en «Ha-
cia delante» o «Hacia atrás», el motor se desconecta.
Interruptor de selección de dirección de marcha
1
Indicador de preselección de dirección de marcha hacia
2
delante
Indicador de preselección de dirección de marcha hacia
3
atrás
1. HACIA DELANTE: interruptor hacia delante, se activa la
dirección de marcha HACIA DELANTE y se ilumina el
268
indicador de preselección de dirección de marcha «Ha-
cia delante».
En esta posición, el freno de estacionamiento se libera
automáticamente.
2. HACIA ATRÁS: interruptor hacia atrás, se activa la di-
rección de marcha HACIA ATRÁS y se ilumina el indi-
cador de preselección de dirección de marcha «Hacia
atrás».
En esta posición, el freno de estacionamiento se libera
automáticamente.
3. NEUTRA: posición central del interruptor, no se ilumina
ningún indicador.
En esta posición, el freno de estacionamiento se activa
automáticamente y el vehículo no se mueve.
8.3.7 Circulación
PRECAUCIÓN
Peligro de accidentes
Cuando circule, no suelte el pedal acelerador bruscamen-
te. El vehículo se frenará al soltar el pedal acelerador. En
el modo de transporte, el vehículo se frena menos al soltar
el pedal acelerador que en el modo de trabajo.
PRECAUCIÓN
Peligro de daños
Al pasar por encima de obstáculos, asegúrese de que el
vehículo no entre en contacto con ellos.
Pase únicamente por encima de obstáculos con una lon-
gitud de hasta 150 mm y con cuidado en ángulos de 45°.
Para pasar por encima de obstáculos superiores a
150 mm, debe usar una rampa adecuada.
PRECAUCIÓN
Peligro de accidentes
Al circular por vías públicas para realizar actividades de
transporte (no de limpieza de vías públicas), desconecte el
PTO y cierre el estrangulador de bajada del elevador de
fuerza frontal.
1. Desconecte el PTO.
2. Accione el pedal acelerador con precaución.
3. Controle el vehículo con el volante.

8.3.8 Parada

1. Suelte el pedal acelerador.
El vehículo frena de forma automática y permanece pa-
rado.
2. Para un efecto de frenado más fuerte o en caso de
emergencia, accione el pedal de freno.
8.4 Estacionamiento del vehículo
CUIDADO
Baje los accesorios existentes antes de abandonar el ve-
hículo.
1. Detener el vehículo.
2. Interruptor de selección de dirección de marcha en el jo-
ystick en la posición central <neutral/parada> (no para
la variante MDC).
3. Accionar el freno de estacionamiento (para la variante
MDC).
4. Permita que el motor funcione en modo de marcha en
vacío durante 1 o 2 minutos.
5. Desconecte el encendido y retire la llave de encendido.
6. Espere 30 segundos.
7. Gire el interruptor principal a la posición 0.
8.5

Elevador de fuerza frontal

En el elevador de fuerza frontal, existe la posibilidad de co-
locar un alojamiento de 4 puntos (opcional). Este puede
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