Übersetzung der Originalbetriebsanleitung
GERÄTEBESCHREIBUNG (FIG I, SEITE 36)
Die Ladegeräte CT 160 und CT 210 sind für die Ladung von Bleibatterien mit flüssigem Elektrolyt und einer Nennspan-
nung von 12V oder 24V bestimmt. Die Kapazitäten sind in der Tabelle II (Seite 41) angegeben.
1 – Amperemeter
2 – Batteriespannung-Schalter
3 – Batteriekapazität-Schalter
4 – Ein/Aus Schalter
LADE MODUS
Sicherheitshinweis
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Das Gerät besitzt keinen Automatikmodus mit automatischer Beendigung des Ladevorgangs, daher das Gerät
niemals unbeaufsichtigt laufen lassen!
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Nur im Innenraum und bei guter Belüftung anwenden.
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Falls vorhanden entfernen Sie die Batteriezellendeckel und prüfen sie den Flüssigkeitsstand. Falls nötig mit
destilliertem Wasser auffüllen. Reinigen sie die Batteriepole.
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Vergewissern Sie sich, dass die Batteriespannung und -Kapazität mit den Eigenschaften des Ladegerätes
übereinstimmen. Laden Sie die Batterie niemals, wenn sie mit dem Fahrzeug verbunden ist.
Anschluss und Trennen
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Vor dem Start des Ladeprozesses muss die Batterie vom PKW getrennt werden.
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Schließen Sie das Ladegerät an das 230V-Netz an.
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Verbinden Sie die Anschlussklemmen (+ rot, - schwarz) mit dem Plus (+) und dem Minuspol (-) der Batterie,
unter Beachtung der folgenden Vorgehensweise:
◦ Verbinden Sie zuerst die rote Anschlussklemme mit dem Pluspol der Batterie.
◦ Verbinden Sie dann die schwarze Anschlussklemme mit dem Minuspol der Batterie.
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Stellen Sie mit dem Frontschalter die Ladespannung (12/24V) und Ladestrom (normal / boost) ein. Die "Boost"
-Einstellung ermöglicht ein schnelleres Laden der Batterie.
Überwachen und Beenden des Ladeprozesses
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Das Amperemeter zeigt den Ladestrom an. Nimmt der Strom ab, ist die Batterie fast vollgeladen. Sie können den
Ladevorgang beenden.
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Das Gerät sollte nicht länger als 24 Stunden mit einer Batterie verbunden sein.
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Nach Ende des Ladevorgangs trennen Sie erst das Ladegerät vom Netz. Dann trennen Sie die Anschlussklemme
vom PKW Gehäuse und anschließend die Anschlussklemme vom Batteriepol.
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SCHUTZFUNKTIONEN
Ihr Produkt wurde mit einer Vielzahl an Schutzfunktionen ausgelegt :
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Die Batterie-Anschlussklemmen sind isoliert aufgebaut.
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Eine Verpolung verursacht keine Gefahr. Der Schutz wird durch eine Schmelzsicherung gewährleistet, die man
im Fehlerfall ersetzen muss. Die angegebene Stärke der Sicherung muss beim Austausch berücksichtigt werden
(CT160 : 1,6A – CT210 : 2A).
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Die Sicherung schützt vor Überlastung durch defekte Batterien oder falscher Anwendung des Produktes.
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Überhitzungsschutz: Der Transformator dieses Produktes besitzt einen Thermoschalter. Wenn das Ladegerät zu
sehr beansprucht wird, kann es zu einer Aktivierung des Thermoschutzes kommen. Der Thermoschutz bleibt ¼
Stunde aktiviert und das Gerät setzt den Ladevorgang automatisch fort.
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CT 160 / 210
5 – Sicherung
6 – Ladekabeln mit Klemmen
7 – Griff (nur CT 210)
8 – Netzstromkabel (CT160) / Netzstrombuchse (CT210)
DE