una circulación de calor máxima;
• Es obligatoria una conexión eléctrica a tierra (si el cable emitido con la estufa no es
lo suficientemente largo para llegar hasta el enchufe hembra del habitáculo, utilice
un cable alargador por el suelo).
Imagen 5: Distancia mínima de los objetos.
Distancia de seguridad al fuego
La estufa debe instalarse respetando las siguientes condiciones de seguridad:
• La distancia mínima desde los lados y la parte posterior debe ser de 20 cm desde el
material no inflamable;
• La distancia mínima desde los lados y la parte posterior debe ser de 40 cm desde el
material moderadamente inflamable;
• Un material fácilmente inflamable no debe colocarse a una distancia menor de 80 cm
por delante de la estufa;
• Si la estufa se instala sobre un pavimento inflamable, la estufa deberá entonces co-
locarse sobre una losa de material que la aísle del calor que sobresalga 20 cm por
los lados y 40 cm por delante;
• No coloque objetos en el interior del material inflamable, ni material alguno sobre la
estufa o dentro de la distancia de seguridad que pueda comprometer el funciona-
miento de la estufa;
• Además, es recomendable mantener todos los elementos de combustible o material
inflamable, como vigas, mobiliario de madera, paños, líquidos inflamables, etc, fuera
de la zona de radiación de la estufa, y, en cualquier caso, a una distancia mínima de
1 m desde el bloque de calefacción (imagen 6);
• En el caso de ir conectada a muros de madera u otro material inflamable, es necesario
aislar el tubo de descarga de humo con fibra cerámica y otro material que tenga las
mismas características.
Imagen 6: Distancia desde las paredes
Encendido
¡CUIDADO!: no encender la estufa antes de haber concluido la insta-
lacion del escape de humos y sobre todo del systema hidráulico. Ac-
cionar la maquina cuando la instalacion està descargada podria
perjudicar el aparato!
• Antes de encender la estufa, lea atentamente las instrucciones de uso y de manteni-
miento.
• Quite del depósito todas las herramientas que se han insertado durante el embalaje,
asegurándose de que el depósito está libre de eventuales cuerpos extraños.
• Desenrolle la sonda medioambiental que va colocada en la parte posterior de la estufa
sin colocarla sobre las piezas calientes de la estufa.
• Conecte correctamente la estufa de pellets a la salida de humos.
• Rellene el depósito con pellets de 6 mm de diámetro.
• Abra la compuerta y compruebe que la cesta esté bien introducida en su ranura, y
que el marco de sujeción esté bien situado en la parte superior de la cámara de com-
bustión.
• Cierre la compuerta. No abra la compuerta mientras esté funcionando la estufa de
pellets.
• Conecte la estufa a la salida con el cable apropiado recibido con la estufa.
• Coloque el interruptor en la parte posterior de la estufa en la posición "1".
• Pulse la tecla ON/OFF durante 2 segundos y la caja reductora comenzará su ciclo de
encendido.
Mantenimiento realizado por el Centro Autorizado
de Asistencia
Si durante el funcionamiento normal de la estufa, la temperatura del humo llega a 220
ºC (parámetro que puede ser modificado por un técnico), el humo se modula de la si-
guiente forma:
• Motor de eliminación de humos fijado a la velocidad máxima;
• Motor de engranajes de carga de pellets a la velocidad mínima;
• Ventilador tangencial de intercambio de calor a la velocidad máxima.
Este procedimiento funciona para reducir la temperatura del humo. Cuando baja por
debajo del nivel de 220 ºC, la estufa restaurará la velocidad de los tres motores devol-
viéndolos a los ajustes anteriores a adecuarse al nivel.
Si se interrumpe la corriente eléctrica, después de haberse restaurado, el display indicará
el estado de anomalía y señalará "Apagon". Entonces la succión se verá incrementada
para expulsar el humo residual.
Operaciones que deberán ser realizadas por el Centro Autorizado
de Asistencia todas las temporadas, antes del encendido
• Una limpieza general en el interior y en el exterior
• Una limpieza meticulosa de los tubos de intercambio.
• Una limpieza y una desincrustación meticulosas de la cruceta y de la cavidad rela-
tiva.
• Limpiar los motores, comprobando el juego y las uniones de los mecanismos.
• Limpiar el canal de humos (sustituir las guarniciones de los tubos) y la cavidad del
Entrada de aire de
ventilador extractor.
combustión
• Limpiar el presostato, sustituir el tubo de silicona.
• Comprobar la sonda.
• Cambiar las pilas del reloj que se encuentra en el panel electrónico.
• Limpiar, inspeccionar y desincrustar el compartimento de la resistencia de encendido,
sustituyéndola si fuera necesario.
• Limpiar / comprobar el panel sinóptico.
• Inspeccionar visualmente los cables eléctricos, las conexiones y el cable de alimen-
tación eléctrica.
• Limpiar el contenedor de pellets y comprobar el juego con el motor de engranajes del
Paredes
alimentador de tornillo.
• Sustituir las juntas de las puertas.
• Funciones de ensayo: carga del alimentador de tornillo, encendido, 10 minutos de fun-
cionamiento y parada.
• Comprobar las piezas eléctricas y los componentes electrónicos.
• Comprobar la canalización, realizando una posible limpieza.
ADVERTENCIAS
• Todas las leyes locales, nacionales y europeas de normalización deben cumplirse en
el uso del dispositivo.
• Todas las leyes locales, nacionales y las normas europeas deben cumplirse al instalar
la unidad.
• No vierta los pellets directamente en el brasero
• Para cargar los pellets, abrir la tapa del depósito situado en la parte superior de la
estufa y vaciar el verter los pellets en el interior, teniendo cuidado de no dejarlos caer
por las rejillas de aireación.
• Antes de llenar el depósito de pellets, asegúrese de que la unidad está apagada.
• En caso de sobrecalentamiento excesivo de la estufa, o en caso de temperatura
excesiva del agua, un dispositivo de seguridad interrumpe la alimentación. Al
final del ciclo de enfriamiento del mismo, restablecer el termostato en la parte
posterior de la estufa, quitando la tapa y presionar el botón que se encuentra
debajo.
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¡ATENCIÓN!
Durante el primer encendido es necesario ventilar bien el entorno
ya que durante las primeras horas de funcionamiento podrían ema-
nar olores desagradables debido a los humos de la pintura y la grasa
que eventualmente haya en la cubierta de la tobera.
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