Danfoss FC 300 Serie Guia De Diseno página 43

Guía de diseño de la serie FC 300
Como puede verse, la resistencia de freno depende de la tensión del circuito intermedio ((U
La función de frenado del FC 301 y del FC 302 se apoya en 4 áreas:
Tamaño
FC 301 / 302 3 x 200-240 V
FC 301 3 x 380-480 V
FC 302 3 x 380-500 V*
FC 302 3 x 525-600 V
FC 302 3 x 525-690 V
* En función de la magnitud de potencia
¡NOTA!
Compruebe que la resistencia de freno pueda admitir una tensión de 410 V, 820 V, 850 V, 975 V o 1130 V, a menos que utilice
resistencias de freno de Danfoss.
Danfoss recomienda la resistencia de freno R
garantizar que el convertidor de frecuencia sea capaz de frenar con el par
máximo de frenado (M ) del 160%. La fórmula puede expresarse co-
br(%)
mo:
η es típicamente 0,90
motor
Para los convertidores de frecuencia de 200 V, 480 V, 500 V y 600 V, la R
107780
V R rec
200 : = Ω
P motor
375300
Ω 1)
480 V : R rec =
P motor
464923
V R rec
500 : = Ω
P motor
630137
600 V : R rec = Ω
P motor
832664
V R rec
690 : = Ω
P motor
1) Para convertidores de frecuencia con salida en el eje ≤ 7,5 kW
2) Para convertidores de frecuencia con salida en el eje de 11 a 7,5 kW
¡NOTA!
La resistencia seleccionada del circuito de freno no debería ser superior a la recomendada por Danfoss. Si se selecciona una resistencia
de freno con un valor en ohmios más alto, tal vez no se consiga el par de frenado del 160% porque existe el riesgo de que el convertidor
de frecuencia se desconecte por motivos de seguridad.
¡NOTA!
Si se produce un cortocircuito en el transistor del freno, la disipación de calor en la resistencia de freno sólo se puede impedir por
medio de un contactor o un interruptor de red que desconecte la alimentación eléctrica del convertidor de frecuencia. (El convertidor
de frecuencia puede controlar el contactor).
¡NOTA!
No tocar nunca la resistencia de freno, porque puede estar muy caliente durante o después del frenado
Frenado activo Advertencia antes de corte
390 V (UDC) 405 V
778 V n
810 V/ 795 V 840 V/ 820 V
943 V 965 V
1084 V 1109 V
, es decir, una que pueda
rec
R rec
η
a 160% del par de freno se escribe como:
rec
480
MG.33.BA.05 - VLT ® es una marca registrada de Danfoss
).
dc
Corte (desconexión)
410 V
820 V
850 V/ 855 V
975 V
1130 V
2
U dc x 100
Ω =
P motor x M br x VLT x
η
(%)
normalmente es 0,98
VLT
428914
Ω 2)
V : R rec =
P motor
3 Introducción al FC 300
3
η
motor
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