Tabla de contenido
Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
5)
La regulación de los termostatos del precalentador, termostato de mínima y termostato de regulación (máx.) la
efectúa el constructor sobre valores que pueden ser inaceptables para un caso en particular, por lo tanto, al
momento del control de aprobación, hay que comprobar que estos valores no comporten anomalías (mala
combustión, presencia de humo, formación de gas en el precalentador, etc.).
Si es necesario, variar estos valores en más o en menos, teniendo presente que el termostato de regulación
debe encontrarse a una temperatura de aproximadamente 15 °C más alta de la que está regulado el termostato
de mínima.
El termostato de mínima debe cerrarse a la temperatura mínima indispensable para que el combustible llegue
a la tobera con una viscosidad no superior a 2 °E.
Esta condición es indispensable para tener una buena atomización. (Ver a título informativo el diagrama visco-
sidad-temperatura relativo al tipo de fuel empleado).
CONTROLES
Encendido el quemador hay que controlar los dispositivos de seguridad (fotoresistencia, bloqueo, termostatos).
1)
La fotoresistencia es el dispositivo de control de llama y debe ser capaz de intervenir, parando inmediatamente
(1 segundo) el flujo del combustible, si durante el funcionamiento fallase la llama.
(Este control hay que realizarlo almenos después de un minuto del encendido).
2)
El quemador tiene que poder bloquearse y mantenerse así cuando, en fase de encendido, en el tiempo previsto
por el aparato (5 segundos después del cierre de la electroválvula) no aparece la llama. El bloqueo comporta el
paro inmediato del quemador y el encendido de la lámpara roja.
Para controlar la eficiencia de la fotoresistencia y del bloqueo, actuar así:
a)
Poner en marcha el quemador.
b)
Al menos después de un minuto del encendido, sacar la fotoresistencia, extrayéndola de su sede y
hacer como que no hay llama (cerrar con la mano o con un trapo la ventana realizada en el soporte de la
fotoresistencia).
En estas condiciones se tiene que producir:
- Interceptación del combustible con el consiguiente apagado de la llama.
- Conexión del transformador de encendido.
- Repetición de la fase de preventilación - prelavado.
c)
Continuando con la fotoresistencia en la obscuridad el quemador se vuelve a encender pero la
fotoresistencia no ve la luz y en el tiempo determinado por el programador se bloquea. Se tiene que
desbloquear el dispositivo sólo con la intervención manual apretando el pulsador correspondiente.
3)
Para controlar la eficacia de los termostatos, se hace funcionar el quemador hasta que el agua en la caldera
alcance la temperatura de al menos 50 °C; se usa el pomo de mando del termostato, en el sentido de bajar la
temperatura hasta notar el disparo de abertura que determina el paro del quemador. Se tiene que producir el
disparo del termostato con un error máximo de 5 ÷ 10 °C respecto al termómetro de control (termómetro de la
caldera); en el caso contrario modificar la calibración de la escala del termostato, haciéndola corresponder con
la calibración del termómetro.
REGULACIÓN DEL AIRE EN LA CABEZA DE COMBUSTIÓN
La cabeza de combustión está dotada de dispositivo de regulación, para cerrar (desplazar adelante) o para abrir
(desplazar atrás) el paso del aire entre el disco y la cabeza.
Así se consigue obtener, cerrando el paso, una presión elevada por delante del disco y por lo tanto una elevada
velocidad y turbulencia incluso para las bajas capacidades.
La elevada capacidad y turbulencia del aire determina una mejor penetración de la misma en el combustible y por lo
tanto una óptima mezcla que permite quemar con la menor humosidad posible y con una buena estabilidad de llama.
Puede ser indispensable tener una presión elevada de aire por delante del disco para evitar pulsaciones de llama, esta
condición es prácticamente indispensable cuando el quemador trabaja en un hogar presurizado y/o con alta carga
térmica. De lo que acabamos de exponer, resulta evidente que el dispositivo que cierra el aire sobre la cabeza de
combustión hay que ponerlo en una posición oportuna para obtener siempre detrás del disco un valor más bien alto de
la presión del aire.
(Ver BT 8608/1)
41
Publicidad
Tabla de contenido
