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se quiere una mejor tasa de caída, o si generalmente vuela en terrenos planos y / o en condiciones
débiles, puede optar por volar cerca de la parte inferior del rango de peso, (pudiendo añadir lastre
para cuando las condiciones son más fuertes) .
Para familiarizarse con el parapente, lo mejor es llevar a cabo inflados de práctica y pequeños vue-
los en una colina de entrenamiento. Esto permitirá configurar el equipo correctamente.
-- pre vuelo
Realiza una revisión de las bandas, comprobar que los maillones estén correctamente apretados y
verificar que las líneas no estén liadas.
A los frenos, deberá sobrarles unos 10 cm. a partir del nudo del puño, la longitud de ambos cordi-
nos debe de ser igual, y su circulación por las poleas fluida.
Comprobar que los mosquetones y las hebillas del arnés estén cerrados, los pin del asa del para-
caidas de emergencia metidos, y el casco fijado.
> hinchado y despegue
-- de cara
Selecciona un espacio abierto, libre de obstáculos, zonas escalonadas, árboles y torres de alta/baja
tensión.
Abrir el parapente en forma de herradura.
Asegúrarse que las bandas y las líneas no están liadas. El piloto debe estar en el centro y a unos
dos metros del ala.
Cogiendo las bandas "A", avanzar hasta que se note presión y la vela comience a hincharse.
Mantener una presión constante en las bandas hasta que el ala está encima de la cabeza (no tirar
hacia abajo o empujar las bandas hacia adelante en exceso, o el borde de ataque se deformará
pudiendo plegar y hacer más difícil y potencialmente peligroso de despegue).
Una vez que la vela este arriba, soltar las bandas y quedar sólo con los frenos, dándoles un poco
de tensión. Con esto dará tiempo a realizar un pequeño chequeo antes de despegar. Si la vela se
va hacia un lado, debemos actuar con el otro hasta que recupera la vertical. Si se pliega un lado
se debe bombear el mismo hasta que se abra. En caso de que no esté perfectamente hinchada.-
parar y empezar de nuevo.
Un vez se ha comprobado que la vela esta hinchada correctamente, correr hacia adelante y des-
pegar.
IMPORTANTE: Nunca despegar con un parapente que no está totalmente hinchado o ladeado.
-- de espalda
( con viento fuerte)
El inflado de espaldas es la técnica más segura cuando existen estos vientos en el despegue. Hay
varios métodos de este inflado, lo mejor es practicarlos bien antes en un espacio abierto y llano,
con suave viento laminar.