Cuadro de carga máxima para remolque de trailer
Europa/Gradiente de hasta 12%
Motor
Transmisión
*1
SKYACTIV-G 1.5
Transmisión
LP
manual
SKYACTIV-G 1.5
Transmisión
LP
manual
SKYACTIV-G 1.5
Transmisión
MP
manual
SKYACTIV-G 1.5
Transmisión
MP
automática
SKYACTIV-G 1.5
Transmisión
HP
manual
SKYACTIV-G 1.5
Transmisión
HP
automática
SKYACTIV-G 1.5
Transmisión
HP
manual
Transmisión
SKYACTIV-D 1.5
manual
Transmisión
SKYACTIV-D 1.5
manual
×: Disponible
—: No disponible
PESO EN LA PUNTA DEL TRAILER: 50 kg
*1 Las letras al nal del tipo de motor son abreviaturas de lo siguiente:
LP: Potencia baja
MP: Potencia media
HP: Potencia alta
MODELO
Nivel
Sistema
de
i-stop
emisión
EURO6
—
EURO6
×
EURO6
×
EURO6
×
EURO6
×
EURO6
×
EURO6
×
EURO6
×
EURO6
×
PESO TOTAL DEL
TRAILER
Sistema
Trailer sin
i-ELOOP
frenos
—
515 kg
—
515 kg
—
515 kg
—
530 kg
—
515 kg
—
530 kg
×
515 kg
—
550 kg
×
555 kg
Antes de conducir
Remolque
PESO
COMBINADO
BRUTO
Trailer
con
Trailer con frenos
frenos
900 kg
2.400 kg
900 kg
2.400 kg
900 kg
2.405 kg
900 kg
2.435 kg
900 kg
2.405 kg
900 kg
2.435 kg
900 kg
2.410 kg
900 kg
2.475 kg
900 kg
2.490 kg
3–63