Comprobar la tensión de la correa trapezoidal
Fig. 104 Comprobar el tensado de las correas
trapezoidales
Retensado de la correa
E
C
D
Fig. 105 Comprobar el tensado de las correas
trapezoidales
SHB ET35_EZ36 es - Edición 1.0 * ET35_EZ36s312.fm
1. Estacionar el vehículo
página
2. Retirar y guardar la llave de contacto.
3. Interrumpir la alimentación eléctrica.
4. Dejar enfriar el motor.
5. Abrir el capó del motor.
6. Examinar cuidadosamente la correa trapezoidal A para detectar
A
eventuales daños, grietas o cortes. Cuando la correa no está en buen
estado:
Cambiar la correa trapezoidal.
La correa se debe cambiar también si toca el fondo de la chaveta o
los discos.
7. Comprobar la tensión de la correa con el medidor de tensión de
correa:
Correa trapezoidal nueva: 450 Nm (992.1 lb)
8. Volver a conectar la corriente eléctrica.
9. Cerrar y bloquear el capó del motor.
1. Estacionar el vehículo
página
B
2. Retirar y guardar la llave de contacto.
3. Interrumpir la alimentación eléctrica.
4. Dejar enfriar el motor.
5. Abrir el capó del motor.
6. Examinar cuidadosamente la correa trapezoidal A para detectar
A
eventuales daños, grietas o cortes. Cuando la correa no está en buen
estado:
Cambiar la correa trapezoidal.
La correa se debe cambiar también si toca el fondo de la chaveta o
los discos.
7. Aflojar los tornillos de fijación C y el tornillo de ajuste B.
8. Apretar la dínamo D con un medio auxiliar apropiado en dirección de
la flecha E hasta alcanzar la tensión correcta de la correa trapezoidal.
9. Apretar el tornillo de ajuste B.
10.Apretar el tornillo de fijación C.
11.Comprobar la tensión de la correa con el medidor de tensión de
correa:
Correa trapezoidal nueva: 450 Nm (992.1 lb)
12.Volver a conectar la corriente eléctrica.
13.Cerrar y bloquear el capó del motor.
– véase capítulo "3.6Estacionar el vehículo" en
3-15.
– véase capítulo "3.6Estacionar el vehículo" en
3-15.
Mantenimiento
3-57