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Grado de protección
Los contenedores ABB, circunscriptos a su parte frontal,
garantizan el siguiente grado de protección:
• IP30 en el envolvente externo;
• IP20 con la puerta abierta dentro del cuadro.
Ejecuciones especiales hasta IP41.
El contenedor suministrado por ABB por
sí solo no puede garantizar el grado de
protección del cuadro proyectado por
el cliente, el mismo deberá someterse a
pruebas según las prescripciones indicadas
por las normas IEC62271-200.
Calentamiento
Para conocer la capacidad nominal de los contactores
consultar el catálogo técnico 1VCP000165 recordando que
el calentamiento de los aparatos está influenciado por las
siguientes variables.
• ubicación de los contenedores en el cuadro proyectado por
el cliente;
• grado de protección (ranuras de ventilación);
• densidad de corriente de las barras de alimentación
(conducto barras – derivaciones);
• temperatura ambiente.
Para cualquier exigencia contacte el Service ABB.
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5.6.2.1. Contactor extraíble VSC/P
Los contactores se emplean para tensiones nominales de
7,2 a 12 kV, corrientes térmicas nominales hasta 400 A y
niveles de defecto hasta 1000 MVA (con idóneos fusibles de
protección en serie con el contactor).
El contactor VSC/P está constituido por:
– un contactor tripolar con función SCO o DCO
– señalización mecánica abierto/cerrado
– dos pares de contactos auxiliares de señalización abierto/
cerrado
– alimentador que pueda funcionar en c.c.y c.a.
– un carro, en el cual está fijada la estructura portante
del contactor, constituida por dos soportes y cerrada
por adelante con la protección que lleva la placa de las
características.
En la parte alta de la protección están los topes 30a
e 30b (fig. 11) para el accionamiento de los contactos
del contenedor para la señalización de la posición de
insertado/seccionado.
En el lado derecho del carro sale el perno (34) para el
bloqueo de inserción del contactor con el seccionador de
tierra cerrado en el contenedor.
En el frente del carro se monta el travesaño de enganche
del contactor en el contenedor para la maniobra del carro
mismo (3);
– dos soportes (102) alojan las rampas para el
accionamiento de las pantallas de segregación de los
contactos fijos de media tensión del contenedor y la
rampa de bloqueo de la maniobra del seccionador mismo
con el contactor en posición de insertado o en fase de
seccionamiento;
– el enchufe conector para los circuitos auxiliares del
contactor, cuando no está insertado en las tomas
presentes en el contenedor, debe estar enganchado en la
espiga (101);
– la señalización mecánica abierto/cerrado (103);
– portafusibles con conexiones para fusibles (104);
– contactos de seccionamiento de tulipa de entrada y de
salida (105);
– bloqueos como expuesto en pár. 5.6.2.2.;
– tres fusibles limitadores de corriente (suministrables a
pedido) con elevado poder de corte conexiones en serie
con el contactor, con dimensión según:
• norma DIN 43625 con longitud máxima del cartucho
e = 442 mm;
• normas BS 2692 con distancia ejes máx. de fijación
L = 553 mm;
– un contador de impulsos (suministrable a pedido)
que indica el número de maniobras efectuadas por el
contactor (106);
– dispositivo de apertura manual de emergencia (107)
– dispositivo de apertura por intervención fusible.
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